38 gleiche Stücke: St. Petersburg, 1882, 3 % Obligation über 625 Rubel (5 x 125 Rubel) = 2.500 Francs = 2.040 Mark = 1.180 Holländische Gulden = £ 100, 27,8 x 28,5 cm, braun, blau, schwarz, Knickfalten, Randeinrisse, schöne Gestaltung: oberer Rand mit Gebirge, Eisenbahn und Einheimischen, viersprachig: Russisch, Deutsch, Französisch, Englisch, Goryanov 4.47.3.
38 одинаковых бумаг: С.-Петербург, 1882, 3 % облигация в 625 руб. (5 x 125 руб.) = 2 500 франков = 2 040 марок = 1 180 голл. гульд. = £ 100, 27,8 x 28,5 см, коричневый, синий, черный, складки, разрывы по краям, декоративное оформление: вверху горный массив, паровоз и кавказцы, на русском, французском, английском и немецком языках, Горянов 4.47.3.
VF
Die Basis der Transkaukasischen Eisenbahn war die 1872 eröffnete Poti-Tiflis Eisenbahn. Die Strecke führte von Baku am Kaspischen Meer über Tiflis, Kutaissi nach Tuapse am Schwarzen Meer. Eine strategisch wichtige Strecke. Im Jahr 1958 wurde der Anschluss an die Transiranische Bahn hergestellt. Damit war eine Direktverbindung nach Teheran erreicht.
Основой Закавказской железной дороги стала открытая в 1872 г. железнодорожная линия Поти – Тифлис. Линия пролегала из Баку через Тифлис и Кутаиси в Туапсе на черноморском побережье и была весьма важной в стратегическом смысле. В 1958 г. она была соединена с Транс-Иранской железной дорогой, после чего стали возможными прямые рейсы в Тегеран.