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und Finanzgeschichte
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Los |
903 | |||
Titel |
Baltische Eisenbahn-Gesellschaft | |||
Titel (Russisch) |
Общество Балтийской железной дороги | |||
Ort(e) |
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Land |
Russland, Estland | |||
Region |
Europa | |||
Beschreibung |
Ca. 1875, Zertifikat über vier Dividenden-Actien zu je 125 Rubel = 136 Thaler Pr. Courant = 500 Francs = £ 20, #88597-600, 17 x 35,7 cm, KR hängen an, Knickfalten , blau, schwarz, etwas verschmutzt, Rundvignette mit Lok, zweisprachig: Russisch, Deutsch. | |||
Beschreibung (Russisch) |
Примерно 1875 г., сертификат на 4 дивидендные акции в 125 руб. = 136 тал. пр. = 500 франков = £ 20, №88597-600, 17 x 35,7 см, остатки купонов прикреплены, складки, синий, черный, немного помарана, круглая виньетка с локомотивом, на русском и немецком языках. | |||
Erhaltung |
VF | |||
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Geschichte |
Die Bahn wurde von Baron Pahlen im Auftrag der Estländischen Ritterschaft gegründet. Am 10.08.1868 erhielt die Gesellschaft die Konzession. Die Strecken führten von Tosno (Anschluss an die Nicolai-Bahn) über Gatschina (Anschluss an die Große Russischen Eisenbahn) und Narwa nach Reval und Baltischport, von Petersburg nach Peterhof, von Peterhof nach Oranienbaum, von Ligowo nach Krasnoe Selo und von Krasnoe Selo nach Gatschina. | |||
Geschichte (Russisch) |
Общество было основано Бароном фон дер Паленом по поручению Рыцарства Эстляндия. 10.08.1868 г. общество получило концессию. Железнодорожные линии пролегают от Тосно (где соединяется с Николаевкой ж. д.) через Гатчину (где соединяется с ж. д. Главного общества российских ж. д.) и Нарву в Ревель и Пальдиски, от Петербурга до Петергофа, от Петергофа до Ораниенбаума, от Лигово до Красного Села и от Красного Села до Гатчины. | |||
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