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Los |
1629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel |
Fahrradwerke Welt-Rad vormals Hoyer & Glahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ort(e) |
Schönebeck | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Land |
Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Region |
Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Beschreibung |
Schönebeck a. E., 06.05.1898, Aktie über 1.000 Mark, später auf 500 RM umgestempelt, Littera A, #778, 36,2 x 26,3 cm, braun, grün, grau, schwarz, Knickfalte quer mit Einrissen, Randeinrisse, lochentwertet (RB). | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Erhaltung |
VF- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geschichte |
Die Gesellschaft wurde am 03.07.1897 als Fahrradwerke Weltrad vormals Hoyer & Glahn unter Übernahme der seit 1885 bestehenden Firma Hoyer & Glahn gegründet. Zweck waren die Herstellung von Fahrrädern Marke Original Weltrad, Fahrradrahmen, Kinder-Zweirädern, Kinder-Dreirädern, Kinderwagen, Kindersport-, Kinderklapp- und Puppenwagen, Trittrollern, Kindersportgeräten, Fahrradteilen, Felgen und Schutzblechen. Ab 1900 firmierte die Gesellschaft als Metall-Industrie Schönebeck AG. Das Gründungsjahr der Firma Hoyer & Glahn dürfte für Deutschland etwa identisch sein mit dem Beginn der gewerblichen Herstellung von Fahrrädern. Das Werk war 1943 eines der größten produzierenden Fahrradunternehmen Deutschlands. Zwischen 1936 und 1945 wurde die WELTRAD in die Rüstungsproduktion eingebunden, es wurden unter anderem Maschinengewehrteile und -lafetten gebaut. 1948 kam es zur Zusammenlegung mit der 1945 nach Schönebeck verlagerten Breslauer Fahrzeug- und Motorenwerke GmbH (FAMO) als Werk der IFA - Vereinigung volkseigeigner Fahrzeugwerke Werk Schönebeck. 1952 erfolgte die Umbenennung in VEB Traktorenwerk Schönebeck und nach 1989 in Landtechnik Schönebeck GmbH (LTS). Diese firmierte ab 1999 als Doppstadt GmbH, Schönebeck. Am 24.04.2004 wurde daneben die WELTRAD manufactur durch René Leue gegründet. Diese fertigt WELTRÄDER nach altem Vorbild nach neuestem technischen Stand. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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