54
Обществожелезоделательных, сталелитей-
ныхимеханическихзаводов«Сормово»
С.-Петербург, 1894, учредительская акция в
100 руб., №3459, 31,5 x 24,6 см, коричневый,
черный, печати, складки, погашение: треу-
гольные отверстия, края неровные, велико-
лепная виньетка с видом на порт, на русском
и французском языках. В 2004 г. данный эк-
земпляр уже был продан на торгах. С тех пор
акции данного общества с аукционов не про-
давались. Абсолютная редкость!
Общество было основано 15.07.1894 г. Судя
по названию, общество эксплуатировало же-
лезоделательные, сталелитейные и механиче-
ские заводы.
Стартовая цена:
1.000 €
Лот 449
EF/VF
Обществожелезоделательных, сталелитей-
ныхимеханическихзаводов«Сормово»
С.-Петербург, 1898, 5 % облигация в 1.000
руб., №5960, 31,1 x 24,3 см, красный, чер-
ный, складка поперек, остатки купонов, по
верхнему краю разрывы прим. 0,5 и 1,5 см,
на русском языке, нам встречается впервые,
редкость из распродающейся коллекции!
Стартовая цена:
1.000 €
Лот 450
VF
Обществожелезоделательных, сталелитей-
ныхимеханическихзаводов«Сормово»
Петроград (С.-Петербург), 1915, 5 акций 1-го
выпуска 3-го десятилетия по 100 руб. каждая,
№10451-5, 30,6 x 24,2 см, синий, черный,
остатки купонов, складка поперек, мелкие
разрывы и повреждения по краям, велико-
лепная виньетка с видом на железную дорогу
в порту.
Стартовая цена:
250 €
черный, оранжевая печать, разрывы по кра-
ям, складки, подлинные подписи, справа
волнообразный обрез, остатки купонов при-
креплены, на русском и английском языках; b)
как а), но £ 20, №A450, коричневый, черный.
Путь был построен в 1912 г., а в 1927 г. прод-
лен от Пале до Стайцеле. С 1918 по 1924 и с
1940 гг. принадлежал государству. Соедине-
ние с Эстонской железной дорогой построе-
но немцами в 1942 - 1943 гг. На 1968 г. пас-
сажирское сообщение существовало между
Смилтене и Айнажи.
Стартовая цена:
70 €
Лот 447
EF
Общество Ейской железной дороги [4
штуки]
Подборка из 4 различных бумаг, для всех
бумаг: С.-Петербург, 1909, 4,5 % облигация,
остатки купонов, на русском и французском
языках, № в каталоге Друмм/Хензелер SUE
1028 a-d, SUE 1028d с редкостью R10! a) 100
руб., коричневый; b) 500 руб., синий; c) 1.000
руб., зеленый; d) 5.000 руб., красный.
Средства от размещения займа использова-
лись на финансирование строительства же-
лезной дороги из Владикавказа в Ейск. В г.
Кубань был построен подъездной путь в порт.
Стартовая цена:
300 €
Лот 448
VF
финансов, получая взамен 171 руб. 2 коп. за
каждую акцию либо 71 руб. 2 коп. за каждый
сертификат долевого участия.
Стартовая цена:
100 €
Лот 444
VF
Общество Владикавказской железной
дороги
С.-Петербург, 1900, 4 % закладной лист в
1.000 $ золотом = 1.943 руб., №1169, 34,2 x
26,5 см, красный, черный, складки, № в ка-
талоге Друмм/Хензелер SUE 1164, R6, на рус-
ском и английском языках. Единственный,
на сколько нам известно, заем данного обще-
ства с указанием номинала в долларах США!
В 1872 г. было основано Общество Ростов-
ско-Владикавказской железной дороги, кото-
рое в 1885 г. было переименовано в Общество
Владикавказской железной дороги. В 1875 г.
была введена в эксплуатацию первая желез-
нодорожная линия (Ростов-Тихорецкая-Кав-
каз-Минводы-Прохладная-Безан-Владикав-
каз). Концессия была выдана до 1956 г.
Стартовая цена:
150 €
Лот 445
EF
Общество Владикавказской железной
дороги
01.09.1918, 5,4 % заемный билет в 500 руб.,
№А3661, 9,3 x 16 см, серый, бежевый, черный,
бирюзовый, зеленый, № в каталоге Друмм/
Хензелер: SUE1192с; R3, на русском языке.
Выплата процентов по облигациям должна
была производиться 01.09.1920 г. Затем на
протяжении 10 лет планировалось погасить
облигации по цене 55,40 руб. за каждые 50
руб. номинала.
Стартовая цена:
40 €
Лот 446
VF
Общество Вольмарского узкоколейного
подъездного пути [2 штуки]
а) Рига, 1910, 4,5 % облигация в 945 руб. = £
100, №B5044, 33,4 x 26,5 см, голубой, синий,
