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HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Ihr Spezialist für Historische Wertpapiere
und Finanzgeschichte
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Los |
659 | |||
Titel |
Dearne and Dove Canal Company | |||
Ort(e) |
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Land |
Großbritannien | |||
Region |
Europa | |||
Beschreibung |
09.08.1793, 1/600th Share über £ 100, Gründeraktie, #326, 33,2 x 21,1 cm, schwarz, beige, rotes Lacksiegel (hat oben durchgefärbt), Knickfalten mit Einrissen, Druck auf Büttenpapier mit Wasserzeichen, OU, Auflage nur 600 Stück, uns ist nur ein weiteres Exemplar (#438, versteigert 2005) bekannt! | |||
Beschreibung (Englisch) |
9 August 1793, 1/600th Share of £ 100, #326, 33.2 x 21.1 cm, black, beige, red wax seal (stain from the seal at the top), folds with tears, printed on handmade paper with watermark, OU, only 600 copies issued, we know only of one more copy (#438, sold in 2005)! | |||
Erhaltung |
VF | |||
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Geschichte |
Die Gesellschaft wurde 1793 gegründet. Das entsprechende Gesetz erlaubte der Dearne and Dove Canal Company bis zu £ 60.000 durch Aktienplatzierung und weitere £ 30.000 durch Ausnahme von Hypotheken einwerben. Die Aktien wurden von 211 Aktionären gezeichnet. Im Jahr 1798 wurde das erste Teilstück bis Elsecar eröffnet. 1804 war schließlich der ganze Kanal schiffbar. Die Gesamtkosten beliefen sich am Ende auf £ 100.000, so dass dem Unternehmen die Aufnahme weiterer Hypotheken über £ 30.000 zugestanden wurde. Der Kanal führte auf einer Länge von fast 10 Meilen durch Süd-Yorkshire, England von Swinton nach Barnsley. Insgesamt wurden auf der Strecke 127 Yards Höhenunterschied mit 19 Schleusen überwunden. Der Kanal hatte auch zwei Nebenstrecken, die Worsbrough branch und die Elsecar branch. Beide waren jeweils rund zwei Meilen lang. Elsecar branch hatte zudem sechs weitere Schleusen. Der Kanal wurde hauptsächlich gebaut um Fracht von den Kohlegruben der Gegend abzutransportieren. 1961 wurde er geschlossen. | |||
Geschichte (Englisch) |
The company was founded in 1793. By Act of Parliament the Dearne and Dove Canal Company was allowed to raise £ 60,000 by issuing shares and a further £ 30,000 by mortgage if required. The shares were bought by 211 people. The canal was opened as far as Elsecar by 1798 and fully opened by 1804. The total cost amounted to £ 100,000. Therefore the company was allowed to raise additional £ 30,000 by mortgage. The canal ran for almost ten miles through South Yorkshire, England from Swinton to Barnsley though nineteen locks, rising 127 yards. The canal also had two short branches, that Worsbrough branch and the Elsecar branch, both about two miles long. The Elsecar branch also has another six locks. The canal was created mainly to carry cargo from the extensive coal mining industry in the area. It was closed in 1961. | |||
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