Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de
HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Váš specialista na historické cenné papíry
a historii finančnictví
|
||||
![]() |
||||
Číslo |
640 | |||
Titul |
Grosse Russische Eisenbahn / Grand Russian Railway Company / Grande Société des Chemins de Fer Russes | |||
Titul (Ruština) |
Главное общество российских железных дорог | |||
Místo(a) |
||||
Země |
Russland | |||
Region |
Europa | |||
Popis |
Ohne Datum, ca. 1859, Proof, 26 x 28,2 cm, ocker, braun, Knickfalten, auf Papier aufgeklebt, Erhaltung VF, grandiose Gestaltung, mit Ansicht der beiden Städte Moskau und St. Petersburg, Zügen, Fabriken und Wäldern, im Unterdruck in der Mitte große Statue mit Peter dem Großen, gestaltet von E. Catenacci, Vorlage für die 1859 emittierten Obligationen der Grossen Russischen Eisenbahn. | |||
Popis (Ruština) |
Без даты, прим. 1859 г., пробная печать, 26 x 28,2 см, охровый, коричневый, складки, наклеено на бумагу, сохранность VF, великолепное оформление с видом на Москву и С.-Петербург, изображениями поездов, фабрик и лесов, фоновая печать по центру: Петр Великий на коне, эскиз Э. Катеначчи для выпущенных в 1859 г. облигаций Главного общества российских железных дорог. | |||
Stav |
VF | |||
![]() |
||||
![]() |
||||
![]() |
||||
Historie (Německo) |
Die Gesellschaft wurde von der Pariser Bank Crédit Mobilier gegründet. Daher wurden viele der frühen Anleihen auch in Paris entworfen und dort gedruckt. Die Gesellschaft sollte die Strecken St. Petersburg - Warschau, Moskau - Nishni-Nowgorod, Moskau - Feodossija und Orel-Libau errichten. Die Gesamtlänge lag bei mehr als 4.300 km. Die ersten beiden Strecken waren 1863 fertig. Im Jahr 1868 wurde dann von der Großen Russischen Eisenbahn auch der Betrieb auf der Nicolaibahn übernommen. | |||
Historie (Ruština) |
Общество было основано парижским банком Креди Мобилье. Поэтому эскизы многих облигаций делались в Париже, где их и печатали. Общество должно было построить железнодорожные линии С.-Петербург – Варшава, Москва – Нижний Новгород, Москва – Феодосия и Орел – Либава общей протяженностью в 4 300 км. Строительство первых двух линий было завершено в 1863 г. В 1868 г. Главное общество российских железных дорог стало эксплуатировать и Николаевскую железную дорогу. | |||
![]() |
||||
Povšimněte si prosím také nejlepších položek naší aukce: |
||||