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Mortgage Gold Bond of 1907 über US-$ 5.000,

#C77, 23,7 x 33,5 cm, orange-rot, schwarz, loch-

und stempelentwertet, Zugvignette, ausgestellt

auf Alice G. Vanderbilt, Alfred G. Vanderbilt,

William K. Vanderbilt, Chauncey M. Depew, Ed-

ward V. W. Rossiter als Testamentsvollstrecker

von Cornelius Vanderbilt.

Mindestgebot / minimum bid:

75 €

Los 1202 EF

Indianapolis & Cincinnati Junction Rail

Road Company

Connersville, Indiana, 24.01.1871, 400 Shares

of US-$ 50, #2493, 14,2 x 20 cm, schwarz, weiß,

Knickfalten, kleine Zugvignette unten, Vignet-

te mit Schiff und weiblichen Allegorien oben.

Schätzpreis: 90 €.

Die Gesellschaft wurde 1848 gegründet.

Mindestgebot / minimum bid:

1 €

Los 1203 VF

Institution for Encouragement of Irrigation

Works and Development of Agriculture

(Caja de Préstamos para Obras de Irriga-

ción y Fomento de la Agricultura) S.A.

02.11.1908, 1,5 % Sinking Fund Gold Bond for

US-$ 500 = 2.100 Mark = 1.240 Gulden = 1.000

Mex. Pesos = £ 102.17.7 = 2.590 Francs, #D8088,

43 x 33 cm, orange, schwarz, Stempel, Knick-

falten, KR, viersprachig: Englisch, Spanisch,

Deutsch, Französisch, nicht entwertet.

Mindestgebot / minimum bid:

50 €

Los 1204 EF

International Airline Support Group, Inc.

State of Delaware, 03.10.2001, 1.000 Shares of

Common Stock á US-$ 0,001, #NCM223, 20,3 x

30,3 cm, grün, schwarz.

Die Gesellschaft ist ein Vertriebsunternehmen

Los 1198 VF

Illinois Central Rail-Road Company

New York, 01.04.1851, 7 % Construction Bond

über US-$ 500, #1612, 25 x 33,7 cm, schwarz,

beige, Knickfalten, KR, Randeinrisse teils hinter-

klebt, loch- und stempelentwertet, weißes papier-

gedecktes Siegel. Schätzpreis: 75 €.

Die 1850 konzessionierte Gesellschaft erhielt

vom Kongress umfangreiche Ländereien. Bedin-

gung war allerdings, dass sie die mehr als 700

Meilen lange Strecke in sechs Jahren fertig stellt,

was auch gelang.

Mindestgebot / minimum bid:

1 €

Los 1199 EF-

Ilustre Ayuntamiento de Santa Clara

Santa Clara, 1887, 6 % Bono de 100 Pesos, Serie

A, #475, 28,4 x 15,5 cm, ocker, schwarz, KR.

Mindestgebot / minimum bid:

70 €

Los 1200 VF

Indiana & Illinois Central Railway Company

01.07.1871, 7 % First Mortgage Bond über US-$

1.000, #1259, 28 x 38,3 cm, schwarz, beige,

Knickfalten, KR, lochentwertet, Zugvignette,

Staatswappen, Imprinted Revenue RN-W2.

Schätzpreis: 100 €.

Die Bahn entstand 1853 aus der Fusion der India-

na & Illinois Railroad und der Illinois & Indiana

Railroad. Die Strecken Indianapolis nach Deca-

tur und von Decatur nach Montezuma wurden

1875 eröffnet.

Mindestgebot / minimum bid:

1 €

Los 1201 EF

Indiana Harbor Belt Railroad Company

26.05.1908, 4 % Registered 50 Year General

cm, schwarz, weiß, Knickfalten, Originalsignatur

Hotschkiss.

Gideon Hotchkiss aus Windsor im amerikani-

schen Bundesstaat New York war Erfinder diver-

ser Geräte und Maschinen. 1859 meldete er ein

Patent für den „Butter Worker“ an, eine Maschi-

ne zur Herstellung bzw. Verarbeitung von Butter.

Mindestgebot / minimum bid:

70 €

Los 1196 EF

Houston and Great Northern Railroad Co.

of Texas

15.02.1872, 7 % First Mortgage Gold Bearing

Bond über US-$ 1.000, #4244, 27,2 x 40,5 cm,

grün, schwarz, zwei herrliche Stahlstichvignet-

ten, KR, nicht entwertet, Signatur als President:

Galusha A. Grow. Schätzpreis: 110 €.

Die Eisenbahngesellschaft wurde 1866 gegrün-

det. Sie baute eine Strecke von Houston zum Red

River und zur kanadischen Grenze.

Mindestgebot / minimum bid:

1 €

Los 1197 EF/VF

Houston, Tap and Brazoria Railway Company

Houston, Texas, 05.04.1861, 4 Shares of Capital

Stock á US-$ 100, #194, 17,5 x 29,8 cm, schwarz,

beige, ca. 0,5 cm langer Randeinriss, Zugvignette.

Die Gesellschaft wurde 1856 für die 50 Meilen

lange Strecke Houston – Columbia (Texas) kon-

zessioniert. 1871 wurde die Linie an die Inter-

national & Great Northern Railroad Company

verkauft.

Mindestgebot / minimum bid:

80 €

Nord-, Mittel- und Südamerika