

19
Лот 699 VF+Полтавский земельный банк
Полтава, 1874, образец 6 % облигации в 100
руб., серия 5, без №, 21,2 x 29,3 см, корич-
невый, красный, черный, остатки купонов,
небольшие разрывы вдоль складки между
облигацией и талоном, складки,
данный вы-
пуск встречается нам впервые, из старой
коллекции, R12!
Банк был основан в 1872 г.
Стартовая цена:
1.000 €
Лот 700 VFРоссийская Империя
22.08.1862, список облигаций вышедших в
тираж займов, 39,7 x 25 см, черный, бежевый,
складки, 2 разрыва длиной по прим. 2 см, пе-
чати, на голландском языке.
Стартовая цена:
30 €
Лот 701 VFРоссийская Империя
25.08.1877, билет Государственной комиссии
погашения долгов бессрочного 5-го 5 % за-
йма на капитал в 500 руб., № 707304/17304,
24,3 x 31 см, черный, бежевый, складки, ме-
стами потемнение, мелкие разрывы по кра-
ям, печати, одна сторона на русском, другая
– на французском,
огромная редкость, R11.
Стартовая цена:
500 €
Лот 696 VFПервое общество подъездных железных
путей в России
01.06.1898, 5% облигация в 500 руб., № 65,
31,6 x 23,7 см, синий, черный, складки, мел-
кие разрывы по краям (один длиной прим.
1 см), на русском и французском языках, не
значится в каталоге Друмма/Хензелера,
ред-
кость из старой коллекции, R12!
Объем займа составлял прим. 4,5 млн. руб. и
служил для финансирования железнодорож-
ной линии Калиновка-Гайворонск.
Стартовая цена:
1.100 €
Лот 697 VFПетроградский торговый банк [6 штук]
Петроград, 1917, выписки со счетов и не-
сколько писем банка господину Августу Вик-
торовичу Цамбони.
Стартовая цена:
100 €
Лот 698 VFПетро-Марьевское общество каменно-у-
гольной промышленности
С.-Петербург, 1912, временное удостоверение
на предъявителя на 1 акцию в 100 руб., №9004,
34 x 27,8 см, коричневый, черный, складки, не-
большой разрыв по краю, загнутый уголок, на
русском и французском языках,
данный ва-
риант встречается нам впервые!
Общество было учреждено 04.07.1873 г. в
Славяно-Сербском уезде Екатеринославской
губернии для добычи каменного угля. Для
улучшения перевозки добытого угля в 1893
г. общество соорудило грузовую канатную
дорогу до станции Варварполье Екатеринин-
ской железной дороги. В 1908 г. на предприя-
тии с четырьмя шахтами и коксовыми печа-
ми трудилась 1 000 рабочих, производивших
8 500 000 пудов (136 000 тонн) угля в год. В
то время предприятие эксплуатировало 14
паросиловых установок общей мощностью
1 500 лошадиных сил.
Стартовая цена:
450 €
Общество было основано в 1872 г.; ему пре-
доставлялась гарантия Российского Импера-
торского правительства. Обществу принад-
лежала железнодорожная линия Вязьма-Ка-
луга-Тула-Ряжск.
Стартовая цена:
140 €
Лот 694 VFОбщество Ряжско-Вяземской железной
дороги
С.-Петербург, без даты, примерно 1874 г., ди-
видендная акция в 125 руб. = 136 тал. прусск.
= 236 голл. гульд. = 500 франков = £ 20, №
34602, 23,7 x 25,7 см, синий, коричневый,
черный, складки, остатки купонов, мелкие
разрывы по краям (один до 1 см длиной), на
русском и немецком языках.
Стартовая цена:
140 €
Лот 695 VF-Общество Северо-Донецкой железной
дороги
С.-Петербург, 1911, 5 акций в 100 руб. ка-
ждая, № 23721-5, 38,3 x 27 см, синий, бирю-
зовый, черный, мелкие разрывы по краям
(два почти незаметно подклеены), складки,
печати, остатки купонов, на русском и фран-
цузском языках, редкий номинал!
Общество было основано в 1908 г. с целью
строительства железной дороги, связующей
Московско-Киево-Воронежскую, Юго-Вос-
точную и Екатерининскуюжелезные дороги, а
также с целью строительства подъездных пу-
тей к угольным шахтам Донецкого бассейна.
Стартовая цена:
220 €