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Megnevezés |
792 | |||
Tétel |
Gesellschaft der Moskau-Kasaner Eisenbahn / Société du Chemin de fer de Moscou-Kazan | |||
Tétel (Orosz) |
Общество Московско-Казанской железной дороги | |||
Helyszín(ek) |
Moskau, Moscou, Moscow | |||
Ország |
Russland | |||
Régió |
Europa | |||
Leírás |
Moskau, 1900, Aktie über 100 Rubel, #96011, 25,2 x 26,8 cm, braun, schwarz, KR, Knickfalten, kleine Klammerlöcher, Stempel, dreisprachig: Russisch, Deutsch, Französisch, Goryanov 4.73.1, R3 entspricht R8. Seltenes Stück aus einer alten Sammlung! | |||
Leírás (Orosz) |
Москва, 1900, акция в 100 руб., №96011, 25,2 x 26,8 см, коричневый, черный, остатки купонов, складки, мелкие отверстия от скрепок, печати, на русском, немецком и французском языках, Горянов 4.73.1, R3 соответствует R8. Редкая бумага из старой коллекции! | |||
Jelenleg tartott licit |
VF | |||
Történet (Németül) |
Die Aktiengesellschaft wurde zwecks Fertigstellung der Strecke Moskau-Kasan auf dem Abschnitt Rjasan-Kasan gegründet. Der Beschluss über den Bau dieses Abschnitts wurde 1890 gefasst, woraufhin am 11.06.1891 die Gesellschaft der Moskau-Kasaner Eisenbahn ins Leben gerufen wurde. Vorstandsvorsitzender war bis 1918 N. K. von Meck. Der erste Streckenabschnitt von Rjasan nach Ssassowo wurde am 01.09.1893 eröffnet; der zweite (Ssassowo-Sswijashsk) am 22.12.1893; der dritte (Sswijashsk-Kasan) am 15.06.1894. Insgesamt war diese Strecke ca. 760 km lang. Der Ausbau der Strecke wurde weiter betrieben, bis die Strecke 1916 länger als 2.600 km war. Der letzte Streckenabschnitt (Arsamass-Schichrany) wurde 1918 eröffnet. Ebenfalls 1918 wurde die Gesellschaft verstaatlicht. | |||
Történet (Orosz) |
Общество было создано для завершения строительства ж. д. Москва-Казань на участке Рязань-Казань. Решение о строительстве данного участка было принято в 1890 г., после чего 11.06.1891 г. было учреждено Общество Московско-Казанской железной дороги. До 1918 г. председателем правления был Н. К. фон Мекк. Первый участок дороги из Рязани в Сасово был введен в строй 01.09.1893 г.; второй (Сасово-Свияжск) – 22.12.1893 г.; третий (Свияжск-Казань) – 15.06.1894 г. Общая протяженность участка составляла прим. 760 км. Строительство дороги продолжалось. В 1916 г. ее протяженность достигла более 2.600 км. Последний участок этой дороги (Арзамас-Шихраны) был введен в эксплуатацию в 1918 г. Национализация данного общества состоялась также в 1918 г. | |||
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