Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de
HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Váš specialista na historické cenné papíry
a historii finančnictví
|
||||
![]() |
||||
Číslo |
734 | |||
Titul |
Grosse Russische Eisenbahn / Grand Russian Railway Company / Grande Société des Chemins de Fer Russes [2 Stück] | |||
Titul (Ruština) |
Главное общество российских железных дорог [2 штуки] | |||
Místo(a) |
St. Petersburg, St. Petersbourg, Petrograde | |||
Země |
Russland | |||
Region |
Europa | |||
Popis |
a) St. Petersburg, 01.04.1859, 4,5 % Obligation 500 Rubel Silber = 2.000 Francs = £ 80 = 536 Thaler = 944 Gulden, #2552, 28 x 31 cm, braun, schwarz, grün, Knickfalten, Randschaden oben, Wellenschnitt oben, roter Stempel, dazu zwei rote Stempel in kursiver Schrift, Goryanov 4.15.12Г1; b) St. Petersburg, 23.12.1880/04.01.1881, dritte Emission von Obligationen, 3 % Obligation über 125 Rubel Silber Metall = 500 Francs = £ 20 = 402 Mark = 236 Gulden, #200314 24,5 x 27,8 cm, grün, schwarz, Knickfalten, KR, kleines Loch, Goryanov 4.15.18. | |||
Popis (Ruština) |
а) С.-Петербург, 01.04.1859, 4,5 % облигация в 500 руб. сер. = 2 000 франков = £ 80 = 536 талеров = 944 гульденов, № 2552, 28 x 31 см, коричневый, черный, зеленый, складки, верхний край поврежден, волнообразный обрез вверху, красная печать, дополнительно 2 красные печати с курсивным шрифтом, Горянов 4.15.12Г1; b) С.-Петербург, 23.12.1880/04.01.1881, 3-ий выпуск облигаций, 3 % облигация в 125 руб. сер. металлических = 500 франков = £ 20 = 402 марки = 236 гульденов, № 200314, 24,5 x 27,8 см, зеленый, черный, складки, остатки купонов, мелкое отверстие, Горянов 4.15.18. | |||
Stav |
VF | |||
![]() |
||||
![]() |
||||
![]() |
||||
Historie (Německo) |
Die Gesellschaft wurde von der Pariser Bank Crédit Mobilier gegründet. Daher wurden viele der frühen Anleihen auch in Paris entworfen und dort gedruckt. Die Gesellschaft sollte die Strecken St. Petersburg - Warschau, Moskau - Nishni-Nowgorod, Moskau - Feodossija und Orel-Libau errichten. Die Gesamtlänge lag bei mehr als 4.300 km. Die ersten beiden Strecken waren 1863 fertig. Im Jahr 1868 wurde dann von der Großen Russischen Eisenbahn auch der Betrieb auf der Nicolaibahn übernommen. | |||
Historie (Ruština) |
Общество было основано парижским банком Креди Мобилье. Поэтому эскизы многих облигаций делались в Париже, где их и печатали. Общество должно было построить железнодорожные линии С.-Петербург – Варшава, Москва – Нижний Новгород, Москва – Феодосия и Орел – Либава общей протяженностью в 4 300 км. Строительство первых двух линий было завершено в 1863 г. В 1868 г. Главное общество российских железных дорог стало эксплуатировать и Николаевскую железную дорогу. | |||
![]() |
||||
Povšimněte si prosím také nejlepších položek naší aukce: |
||||