Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de
HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Váš specialista na historické cenné papíry
a historii finančnictví
|
||||
Číslo |
763 | |||
Titul |
Société d’Industrie d’Irinovka-Schlusselbourg / Irinowka-Schlüsselburger Industriegesellschaft | |||
Titul (Ruština) |
Ириновско-Шлиссельбургское промышленное общество | |||
Místo(a) |
St. Petersburg, St. Petersbourg, Petrograd | |||
Země |
Russland | |||
Region |
Europa | |||
Popis |
St. Petersburg, 1911, Aktie über 5 x 200 Rubel, #1511-5, 33,6 x 25,2 cm, schwarz, blau, Knickfalten, drei Randeinrisse hinterklebt, Erhaltung VF, nicht bei Goryanov gelistet, R10. | |||
Popis (Ruština) |
С.-Петербург, 1911, 5 акций в 200 руб. каждая, № 1511-5, 33,6 x 25,2 см, синий, черный, складки, три разрыва по краям подклеены, сохранность VF, на русском и французском языках, не встречается в каталогах Горянова, R10. | |||
Stav |
VF | |||
Historie (Německo) |
Die Gesellschaft wurde am 09.07.1913 gegründet. Die Gesellschaft betrieb die Irinowka-Schlüsselburger Schmalspur-Zufuhrbahn vom Ufer des Flusses Große Newa am Ufer der Großen Ochta bis zur Station Irinowka und zur Station Scheremetjewka, nahe der Stadt Schlüsselburg im Gouvernement St. Petersburg mit Abzweig zur Bucht des Ladoga Sees gegenüber dem Leuchtturm von Koschkina und zu den Torflagerstätten auf den Ländereien des Barons Paul Leopoldowitsch Korff sowie anderen Eigentümern im Schlüsselburger Bezirk des Gouvernements St. Petersburg. Daneben wurden auch die Zeitsko-Irinowsker Torfbrikettfabrik sowie eine Ziegel- und Glasfabrik betrieben. Die Bahn war kriegsstrategisch von höchstem Interesse. Denn mit der Bahn erhielt auch die Russische Gesellschaft für Pulverfabrikation des deutschen Barons Duttenhofer in Schlüsselburg einen Eisenbahnanschluss. Und nicht zuletzt konnte so der Torf, der zum Heizen des Zarenpalasts notwendig war, abtransportiert werden. | |||
Historie (Ruština) |
Общество было основано 09.07.1913 г. Оно эксплуатировало Ириновско-Шлиссельбургский узкоколейный подъездной путь, пролегавший от берега р. Большая Нева вдоль берега р. Охта до станции Ириновка и дальше до станции Шереметьевка вблизи г. Шлиссельбург С.-Петербургской губернии с веткой до бухты Ладожского озера напротив Кошкина маяка и до месторождений торфа во владениях барона Павла Леопольдовича Корфа и до прочих владений в Шлиссельбургском уезде С.-Петербургской губернии. Наряду с этим в Ириновке работали фабрики по производству торфяных брикетов, кирпичей и стекла. Эта железная дорога имела важное военно-стратегическое значение, т. к. именно она соединила Русское общество для выделки и продажи пороха, основанное немецким бароном Дуттенгофером в Шлиссельбурге, с сетью железных дорог России. И, не в последнюю очередь, эта железнодорожная ветка позволила доставлять необходимый для отопления торф в царский дворец. | |||
Povšimněte si prosím také nejlepších položek naší aukce: |
||||