43-й аукцион антикварных ценных бумаг (Click Lot Bar for Large Image & Place Bid)

10 / 40

10
Брюссель, 08.02.1885, 5 обыкновенных акций,
№ 5886-90, 28,2 x 17,7 см, красный, бежевый,
4 марки гербового сбора, остатки купонов,
мелкие разрывы по краям длиной до 0,5 см,
на французском языке.
Стартовая цена: 80 €
Domains Company, Limited
10.04.1905, 10 акций по £ 1 каждая, № D3546,
№ 35451-60, 35,4 x 26,5 см, синий, зеленый,
складки, купонный лист, декоративное
оформление с 4-главым орлом, на англий-
ском и французском языках.
Общество было основано в 1903 г. с целью
приобретения у царя права на разведку ме-
сторождений полезных ископаемых в Том-
ске, в Сибири. Принц Александр фон Турн-
и-Таксис был пожизненным губернатором и
покровителем данного общества.
Стартовая цена: 70 €
Eesti Maakrediitselts / Société Estonienne
de Crédit Foncier
Таллинн, 1935, 4,5 % закладной лист в 100
крон, № 607, 33,2 x 22,4 см, зеленый, свет-
ло-коричневый, черный, складка поперек,
разрывы частично подклеены, на француз-
ском и эстонском языках.
Стартовая цена: 60 €
русском. Оценочная стоимость: 100 евро.
Стартовая цена: 1 €
Bank for Foreign Trade of the USSR /
Mezhdunarodnaja Kniga / Банк внешней
торговли СССР, Международная книга
Москва, 05.09.1974, вексель на сумму 7 500
индийских рупий, № 0/402, 10,1 x 20,6 см,
черный, бежевый, потемнения по краям,
края немного повреждены, складки, печати и
передаточные надписи, на обратной стороне
две индийские марки гербового сбора, на ан-
глийском языке.
Стартовая цена: 80 €
Chemins de Fer Russes - Compagnie du
Chemin de Fer d‘Olonetz
Париж, 28.02.1914, временное свидетельство
на одну облигацию в 500 франков, № 1050548,
26 x 33,5 см, розовый, охровый, складки с раз-
рывами, остатки купонов, не встречается в ка-
талоге Друмм/Хензелер, единственный экзем-
пляр у владельца лота, на французском языке.
До 1916 г. город Петрозаводск и губерния
был одним из последних регионов России,
не соединенным с железнодорожной сетью
страны. В 1910 г. в Министерство путей со-
общения поступило предложение от группы
частных предпринимателей о строительстве
дороги и создания с этой целью акционер-
ного общества. В 1912 г. предложенное АО
было учреждено с участием французского
капитала. Стоимость строительства Олонец-
кой железной дороги была оценена в при-
мерно 13 млн. рублей. Строительные работы
были начаты в 1914 г. Начавшаяся Первая
мировая война заставила государство при-
ложить все усилия и взять на себя расходы
в размере примерно 21 млн. рублей по стро-
ительству линий Петрозаводск - Сороцкая
бухта и Званка - Петрозаводск. Строитель-
ство Олонецкой железной дороги закончи-
лось в рекордно короткие, по тем временам,
сроки: уже в июле 1916 г. В 1917 г. Олонецкая
железная дорога была продана государству
за 40 млн. рублей и объединена с линией
Петрозаводск - Кемь - Мурманск с последу-
ющим переименованием в Мурманскую же-
лезную дорогу.
Стартовая цена: 250 €
Compagnie Générale des Tramways de
Moscou et de Russie (Société Anonyme)
«Трактороцентр» Всесоюзный центр ма-
шино-тракторных станций
Москва, 1931, акция второго выпуска в 100
руб., № 859670, 14,6 x 21,1 см, зеленый, белый,
черный, загнутый уголок, два мелких корич-
невых пятна по краю, весьма декоративное
оформление: илл. тракторов на полях, на
русском языке.
С помощью механизации в СССР пыта-
лись бороться с голодом, последовавшим
за проведенной Сталиным принудительной
коллективизацией. Чтобы обеспечить сбыт
продукции Челябинского и Сталинградского
тракторных заводов, Сталин в последний раз
воспользовался введенным Лениным в рам-
ках НЭПа средством – учреждением акцио-
нерного общества.
Стартовая цена: 30 €
Anglo-Russian Trust, Limited
08.05.1912, 500 обыкновенных акций по £ 1
каждая, № 1328, 29,4 x 29,7 см, коричневый,
бежевый, складки, мелкие разрывы по краям,
на английском языке.
Стартовая цена: 60 €
Association de Secours Mutuel et de
Protection des Intérêts Suisses en Russie
Женева, 11.10.1918, паевое свидетельство в
100 франков, № 1179 / № 6138, 34,7 x 23,3 см,
бирюзовый, черный, складки, печати, лице-
вая сторона на французском, обратная – на