40. Auktion für Historische Wertpapiere Online-Auktion 19 Octobel 2015 (Click Lot Bar for Large Image & Place Bid)

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01.09.1900, 5 % Second Mortgage Gold Bond
über US-$ 1.000, #119, 31 x 48,3 cm, goldfarben,
schwarz, Knickfalten, KR, Perforation, drei Vi-
gnetten.
Mindestgebot / minimum bid: 75 €
Compagnie de Colonisation Américaine
Paris, 23.06.1820, Action de 100 Acres de Ter-
res dans les Etats de Virginie et de Kentucky,
1.300 Francs, Gründeraktie, Serie B, #4203, 46
x 35,3 cm, schwarz, weiß, Knickfalte quer, kleine
Wurmlöcher, kleine Randeinrisse.
Das Unternehmen kaufte insgesamt 1,849 Mil-
lionen Acres Land in den Bundesstaaten Virginia
und Kentucky. Es war geplant 349.000 Acres zu
Gunsten der AG zu verkaufen. Die restlichen 1,5
Millionen Acres wurden als dingliches Vermö-
gen auf 15.000 Namensaktien der Serie A und B
zu je 100 Acres verteilt. Anteilseigner der Serie A
erhielten Zinsen, Papiere der Serie B waren un-
verzinst. Mit der Finanzkonstruktion wurde die
Ansiedlung gefördert. Denn wer drei Aktien be-
saß konnte diese gegen 300 Acres eintauschen.
Mindestgebot / minimum bid: 250 €
Compañia del Vapor de Cataño
Puerto-Rico, 07.01.1853, Accion de $ 100, #1049,
13,9 x 19,9 cm, schwarz, weiß, Knickfalte längs,
kleine Schiffsvignette.
Die frühe Schifffahrtsgesellschaft hatte insge-
samt nur ein Kapital von $ 50.000, das in 500
Aktien zu je $ 100 eingeteilt war. Sie war in
Puerto-Rico beheimatet, was wörtlich übersetzt
reicher Hafen bedeutet.
Mindestgebot / minimum bid: 100 €
Compañia Gas Acetileno y Fábrica de Car-
buro de Calcio
Lima, 16.08.1900, Accion de 100 Soles, Serie B,
#1785, 29 x 34,6 cm, braun, türkis, Knickfalte
18,7 x 29 cm, schwarz, weiß, leichte Knickfalten,
loch- und stempelentwertet.
Auf der Stadtanleihe von Montreal ist eine herrli-
che Ansicht der Stadt zu sehen.
Mindestgebot / minimum bid: 50 €
City of Oswego - in Aid of Lake Ontario
Shore Rail Road Co.
01.07.1871, 7 % Bond über US-$ 100, #1030,
26,5 x 39,5 cm, schwarz, beige, rot, rotes Siegel,
lochentwertet, Knickfalten, Einrisse hinterklebt,
Zugvignette.
Die Strecke der 142 Meilen langen Eisenbahn
verlief entlang des Lake Ontario (New York) von
Oswego nach Lewiston am Niagara River. Später
ging die Bahn in der Rome, Watertown & Og-
densburgh Railroad auf.
Mindestgebot / minimum bid: 80 €
Codorus Navigation Company
York, 01.05.1838, 1 Share, #1222, 7,6 x 20,3 cm,
schwarz, beige, Prägesiegel mit einem Pferd, das
ein Boot durch einen Fluss zieht, ausgestellt auf
das Commonwealth of Pennsylvania.
Die Gesellschaft offerierte ihre Transportdienste
auf dem Fluss Codorus in York im Bundesstaat
Pennsylvania.
Mindestgebot / minimum bid: 150 €
Columbia Electric Street Railway, Light and
Power Company
City of Columbia, State of South Carolina,
Ceará Tramway Light & Power Company,
Limited
20.05.1947, 100 Ordinary Shares of £ 1, #473,
25,6 x 32,2 cm, blau, beige, Knickfalten, Perfora-
tion, Abheftlochung links und unten.
Die Gesellschaft wurde 1908 gegründet um die
Straßenbahnkonzession für die Stadt Ceara in
Brasilien zu übernehmen.
Mindestgebot / minimum bid: 50 €
Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway
Company
18.02.1878, 100 Preferred Shares of US-$ 100,
#12768, 19,8 x 28,8 cm, violett, schwarz, loch-
und stempelentwertet, Knickfalten, verschmutzt,
zwei Rundvignetten, Zugvignette in der Mitte.
1872 fusionierte die Milwaukee and St. Paul Rail-
way Company mit der Milwaukee & Prairie du
Chien Railway. Die Bahn kontrollierte seinerzeit
bereits ein Streckennetz von mehr als 1.000 Mei-
len. Ab 1874 lautete die Firma Chicago, Milwau-
kee & St. Paul Railway Company. Nachdem die
Gesellschaft 1925 in Konkurs ging, wurde sie als
Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad
Company reorganisiert.
Mindestgebot / minimum bid: 80 €
CIA Cubana Colombiana de Petroleo S. A.
Havanna, 07.02.1957, Certificado Provisional
de 7.000 Acciones, #1112, 27,2 x 33,2 cm, grün,
schwarz, Randeinrisse, Knickfalten, Steuermar-
ke. Das Stück stammt aus dem Lehman Erbe!
Mindestgebot / minimum bid: 100 €
City of Montreal
London, ??.01.1921, 3 % Permanent Debenture
Stock über £ 100, #8065, Reg. # 2/568/3376,
Nord-, Mittel- und Südamerika