59
Los 454
СССР - 9 % железнодорожный заем 1927 г.
Москва, 01.09.1927, образец 9 % облигации
железнодорожного займа в 10 червонцев, №0, 33,2 x 26,5
см, зеленый, коричневый, красный, бирюзовый, купонный лист,
складки поперек, в остальном сохранность EF, печать „образец“,
на русском и немецком языках, красивая виньетка с паровозом,
редкость
из старой коллекции!
Данный заем размещался для финансирования одного из
крупнейших советских железнодорожных проектов – Турксиба,
который должен был связать Туркестан (сегодня Узбекистан) и
Казахстан с Транссибирской ж.д. Железнодорожная линия
протяженностью 1 500 километров пролегала из Ташкента в
Чимкент, далее через Алма-Ату в Барнаул до Транссиба.
Стартовая цена: € 2.000
UdSSR - 9 % Eisenbahn-Anleihe von 1927
Moskau, 01.09.1927, Specimen einer 9 % Eisenbahn-An-
leihe über 10 Tscherwonetz, nullgeziffert, 33,2 x 26,5 cm,
grün, braun, rot, türkis, KB, Knickfalten quer, sonst EF, Muster-
Aufdruck, zweisprachig: Russisch, Deutsch, schöne Eisenbahnvi-
gnette,
Rarität aus einer alten Sammlung!
Diese Anleihe wurde für eines der größten sowjetischen Eisen-
bahnprojekte herausgegeben: die Turksib-Eisenbahn, die das
russische Turkestan (heute Usbekistan) und Kasachstan mit der
Transsibirischen Eisenbahn verbinden sollte. Die knapp 1.500
Kilometer lange Streckenführung ging von Taschkent,
Tschimkent über Alma Ata, Barnaul zur Transsibirischen Eisen-
bahn.
Mindestgebot: 2.000 €
