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Numer
100
Tytuł
Spuyten Duyvil and Port Morris Railroad Company
Miejscowość(i)
New York
Kraj
USA
Region
Amerika
Opis
New York, 10.05.1870, 1 Share á US-$ 100, #5, 12,7 x 18 cm, rot, weiß, Steuermarke, lochentwertet. Original-Signatur als 2. President: William H. Vanderbilt, ausgestellt auf Augustus Schell, rückseitig übertragen auf William K. Vanderbilt und von Augustus Schell im Original signiert. Zudem trägt das Papier auf der Vorderseite quer die Signatur von Cornelius Vanderbilt II. In dieser Kombination das einzige uns bekannte Stück!
Opis (Angielski)
New York, 10 May 1870, 1 Share á US-$ 100, #5, 12.7 x 18 cm, red, white, revenue stamp, cancellation holes, original signature as second president: William H. Vanderbilt; made out to August Schell; on the reverse side made over to William H. Vanderbilt and bearing the original signature of August Schell. In addition on the front side the paper contains the signature of Cornelius Vanderbilt II. As far as we know, this combination appears only here!
Stan
VF
   
Spuyten Duyvil and Port Morris Railroad Company
 
 
Historia (Niemiecki)
William Henry Vanderbilt (1821-1885) war der Sohn des legendären Commodore Cornelius Vanderbilt. William fing seine Karriere in einem Bankhaus an der Wall Street an. Gesundheitliche Gründe verschlugen ihn jedoch später wieder nach Staten Island. Dort war er zunächst als Farmer tätig. Diese unternehmerischen Fähigkeiten überzeugten seinen Vater. Daher übertrug er ihm die Leitung der Staten Island Rail-Road Company. Später setzte ihn sein Vater als Vizepräsident bei der Harlem-Linie ein. Bald war William Chef der wichtigsten Hudson-Linie. Nach dem Tod des Commodore übernahm William H. Vanderbilt die Herrschaft über das Familien-Imperium.
Historia (Angielski)
William Henry Vanderbilt (1821-1885) was the son of the legendary Commodore Cornelius Vanderbilt. William commenced his career in a bank company in Wall Street. Health reasons, however, took him away back to Staten Island. Afterwards, he was working as farmer. These entrepreneurial skills convinced his father. That is why he handed over the management of the Staten Island Rail-Road Company to him. Later on, his father appointed him vice-president in the Harlem-Line. Soon enough, William was head of the most important Hudson-Line. After the death of the Commodore, William H. Vanderbilt took over the power of the family empire.
 
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Numer
Tytuł
Data
Cena wywolawcza
 
1 Gouvernement Impérial de Chine (Kuhlmann 55) 00.00.1895 -
88 Standard Oil Company 08.05.1875 -
104 Wisconsin Cabinet and Panel Company 02.01.1918 -
137 Sammlung Southern States [36 Stück] -
141 Société Établie pour l'Exploitation de L'ancienne Manufacture Royale Draps Fins d'Abbeville 02.01.1855 -
190 Imprimerie et Publicité Charles Verneau 01.02.1899 -
251 Societeit van Assurantie tot Amsterdam 01.01.1794 -
273 Sammlung Bulgarien [185 Stück] -
274 Real Compania de San Fernando de Sevilla 23.08.1748 -
278 Compañia Real de Granada 10.07.1747 -
279 Contract van Overleeving 31.10.1774 -
286 Les trois États Du Pays Duché de Luxembourg & Comté de Chiny 00.00.1792 -
287 Monte di Pietà della Citta di Firenze 15.09.1670 -
295 Vereenigde Staeten van America - Liquidated Debt 30.03.1791 -
303 Anonyme Gesellschaft zur Nutzung der Steinkohlen Bergwerke von Offenburg 15.03.1838 -
304 Actien-Gesellschaft Vereinigte Gaswerke 01.01.1889 -
332 Consortium zum Ankaufe des Kauer'schen Wirthschafts- und Theatergebäudes in der Stadt Bamberg 01.01.1862 -
380 Münchener Trambahn-AG 25.10.1888 -
381 Münchener Trambahn-AG 07.08.1882 -
382 Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 10.08.1920 -
385 Perpetuum Mobile - Franz Gustav Wolff’s allgemeines Welt-System 12.10.1849 -
406 Sammlung Stadt München [48 Stück] -
407 Berliner Brau-Verein 01.01.1827 -
413 Actiengesellschaft des Zoologischen Gartens zu Hannover 01.02.1864 -
415 Actien-Gesellschaft Flora zu Köln 01.12.1863 -
427 Bank für Handel und Industrie 21.04.1902 -
431 Bergwerksgesellschaft Königin Elisabeth 01.04.1873 -
434 Berthelsdorfer Steinkohlenbergbau-Verein 01.11.1857 -
439 Brigg Schiff Graf von Bülow 26.08.1851 -
457 Credit-Anstalt für Industrie und Handel 31.08.1857 -
470 Drost's Garten 01.05.1860 -
484 Gewerkschaft Consolidirte Grünberger Gruben 01.10.1907 -
500 Hannoversche Flugzeugwerke GmbH 26.11.1913 -
537 Königsberger Tiergarten-Verein 00.12.1932 -
547 Lübeck-Bremer Dampfschiffahrts-Gesellschaft 01.05.1890 -
563 Preußische Bergwerks- und Hütten-Actien-Gesellschaft 01.02.1869 -
574 Saline Salzhemmendorf 08.03.1856 -
576 Schlesische Actien-Gesellschaft für Bergbau und Zinkhütten-Betrieb 01.11.1853 -
580 Schooner Brigg Schiff Henriette Bernhard 27.02.1874 -
622 Verwertung der dem Herrn Ernst von Mandelsloh gehörigen Konzession de dato 17. November 1902 auf Aufsuchung und Gewinnung von Alluvial-Gold in Deutsch-Ostafrika 23.01.1903 -
722 Russische Handels- & Industrie-Gesellschaft Commanditgesellschaft 01.05.1911 -
723 Gesellschaft der Bergwerke in Suksun 15.09.1848 -
739 Gesellschaft des St. Petersburger Ölwerkes „Astra“ 00.00.1897 -
755 Dom Bankierski Bracia Stückgold 00.00.188_ -
815 St.-Petersburg-Asowsche Commerz-Bank / Banque de Commerce de St.-Pétersbourg et de l'Azoff 00.00.1895 -
842 Kaiserreich Russland (Original-Signatur Nathan Rothschild) 01.03.1822 -
843 Ville d'Astrakhan 00.00.1902 -
844 City of Baku / Ville de Bakou 00.00.1910 -
848 Ville de Minsk 04.03.1899 -
854 Ville de Moscou 09.12.1889 -
868 Stadt St. Petersburg / Ville de St. Petersbourg / City of St. Petersburg 25.02.1913 -
872 Ville de Tsaritsyne 00.00.1904 -
895 Miasta Stotecznego Warszaway / Hauptstadt Warschau 00.00.1915 -
910 Fastowo Eisenbahn / Chemin de Fer de Fastovo 00.00.1885 -
923 Russian American Steam Bakery 16./28.07.1870 -
932 Société Anonyme „Caoutchouc“ 00.00.1912 -
949 Société de Navigation á Vapeur et de Commerce du Bassin du Volga 00.00.1899 -
957 Société Anonyme Russe "Mars" 00.00.1915 -
970 Gesellschaft des Sägewerkes "Stella Polare" 00.00.1904 -
971 Société de Manufactures de D. G. Bouryline à la ville d'Ivanowo-Voznessensk 00.00.1917 -