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HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Az ön muzeális értékpapírok és
gazdaságtörténelem szakkereskedője
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Megnevezés |
518 | |||
Tétel |
Vereinigte Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Thuner- und Brienzersee | |||
Helyszín(ek) |
Thun | |||
Ország |
Schweiz | |||
Régió |
Europa | |||
Leírás |
Thun, 01.01.1891 (01.01.1871), Namensaktie über 500 Franken, #1957, braun, türkis, blau, schwarz, Knickfalten, kleine Randeinrisse, links unten etwas gestaucht, bisher unbekannt, Einzelstück beim Einlieferer! | |||
Leírás (Angol) |
Thun, 1 January 1891 (1 January 1871), Registered share of 500 Francs, #1957, brown, turquoise, blue, black, folds, small tears, a little bit clinched at the lower left corner, first time seen by us, sellers' single copy. | |||
Jelenleg tartott licit |
VF | |||
Történet (Németül) |
Vor gut 200 Jahren gab es noch keine durchgehende Straßenverbindung ins Berner Oberland. Die Schifffahrt war daher das Bindeglied zum Rest der Welt. Das erste Dampfschiff, die Bellevue, verkehrte erstmals am 31. Juli 1835 auf dem Thunersee. Am 8. November 1842 gründen die Gebrüder Knechthofer, die ein Hotel in Thun betrieben und sich eine Belebung des Geschäfts versprachen, zusammen mit anderen Thuner Geschäftsleuten die Vereinigte Dampfschifffahrtsgesellschaft Thuner- und Brienzersee. Fortan verkehrte die Bellevue unter dem neuen Namen Faulhorn auf dem Brienzersee und das Dampfschiff Giessbach als Matti-Schiff auf dem Thunersee. 1843 wurde die Flotte um den Raddampfer Niesen vergrößert. Dieser verkehrte auf dem Thunersee.1869/1870 wird eine neue Gesellschaft, die Oberländische Dampfschifffahrtsgesellschaft für die Schifffahrt auf dem Brienzersee gegründet. Doch noch bevor diese den Betrieb aufnahm, wurde sie von der Vereinigte Dampfschifffahrtsgesellschaft Thuner- und Brienzersee übernommen. 1913 wurde die Gesellschaft dann selbst von der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon übernommen. Heute ist die BLS Schifffahrt auf dem Thuner- und Brienzersee noch eine große Tourismussattraktion im Berner Oberland. | |||
Történet (Angol) |
There was no continious street into the Bernese Oberland 200 years ago. Navigation was the only link to the rest of the world. The Bellevue was the first steamship on the Lake Thun. Its maiden voyage was on 31 July 1835. The Knechthofer brothers, who operated a hotel in Thun, founded together with some businessmen from Thun the Vereinigte Dampfschifffahrtsgesellschaft Thuner- und Brienzersee on 8 November 1842. The ship Bellevue was renamed to Faulhorn and transferred to the Lake Brienz. The steamship Giessbach was renamed to Matti-Schiff and shipped on the Lake Thun. The fleet was enlarged by the paddlesteamer Niesen in 1843 which operated on the Lake Thun. A new company, the Oberländische Dampfschifffahrtsgesellschaft für die Schifffahrt auf dem Brienzersee was founded in 1869/70. It was taken over by the Vereinigte Dampfschifffahrtsgesellschaft Thuner- und Brienzersee before it started. The company was taken over by the Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon in 1913. Today, the BLS Schifffahrt auf dem Thuner- und Brienzersee is a big tourist attraction in the Bernese Oberland. | |||
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