Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de
HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Ihr Spezialist für Historische Wertpapiere
und Finanzgeschichte
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Los |
1456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel |
Kleinbahn-AG Kiel-Segeberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ort(e) |
Kiel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land |
Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Region |
Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beschreibung |
Kiel, März 1956, Aktie über 800 DM, #38, 21 x 29,7 cm, grün, braun, KB, fünf Stempel über gezahlte Liquidationsraten. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erhaltung |
EF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte |
Die Bahn wurde am 23.07.1911 gegründet. Gründer waren die Stadt Kiel, der Kreis Segeberg, der Kreis Plön sowie die Lenz & Co. GmbH. Bereits am 02.12.1911 wurde die 48,7 Kilometer lange Strecke von Kiel über Wankendorf nach Segeberg eröffnet. Der Betrieb wurde am 31.12.1961 eingestellt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weitere Stücke mit Regionalbezug in dieser Auktion: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beachten Sie bitte auch die Top-Stücke der Auktion: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||