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Číslo |
104 | |||
Titul |
Lang Propeller Company of America | |||
Místo(a) |
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Země |
USA, Großbritannien | |||
Region |
Amerika | |||
Popis |
01.09.1917, 6 % Gold Note due 1 September 1919 über US-$ 1.000, #13, 24 x 34,2 cm, grün, schwarz, Knickfalten, KR, Auflage nur 80 Stück, Original-Signatur A. A. D. Lang als President. | |||
Popis (Angličtina) |
1 September 1917, 6 % Gold Note due 1 September 1919 for US-$ 1,000, #13, 24 x 34.2 cm, green, black, folds, KR, only 80 copies issued, original signature A. A. D. Lang as President. | |||
Stav |
VF+ | |||
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Historie (Německo) |
Die nach dem Firmengründer Arthur Alexander Dashwood Lang benannten Lang Propeller Works stellten ab 1913 in Weybridge, südenglische Grafschaft Surrey, Propeller her. Nach einiger Zeit bezog nahezu jeder englische Flugzeugbauer Langs hölzerne Propeller. Lang tüftelte weiter und ließ sich Verfahren zur Herstellung von kupferbeschichteten Propellerblättern patentieren. Er begann auch mit der Produktion solcher Propeller, wie sie dann u. a. auch in den Flugzeugen des Typs Royal Aircraft Factory B.E.2 eingebaut wurden. Diese Maschine war das erste Militärflugzeug Großbritanniens. Rund 3500 dieses Flugzeugtyps oder seiner Varianten wurden während des ganzen Ersten Weltkrieges verwendet, obwohl sie schon längst veraltet waren. Langs Unternehmen schien durch den Krieg im wahrsten Sinne des Wortes beflügelt worden zu sein: Die Lang Propeller Company of America Inc. wurde - vermutlich zum Vertrieb der Produkte in den USA - im August 1917 gegründet. | |||
Historie (Angličtina) |
Lang Propeller Works were named by founder Arthur Alexander Dashwood Lang. Since 1913 located in Weybrigdge, County of Surrey, the company manufactured propellers. At the peak the company supplied wooden propellers to nearly every aeroplane company in England. Lang developed and patented processes for copper tipping propeller blades. Further of course starting the production these propellers were used in the Royal Aircraft Factory B.E.2, Great Britains first warplane. Even it was already outdated about 3,500 of these planes were used during the whole World War I. The war however seems to have been helping Lang: Lang Propeller Company of America Inc. - most probably responsible for the American market - was established in August 1917. | |||
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