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Los 491 Renn-Klub Wiesbaden e.V.Wiesbaden, 3 July 1904, Subscription Certificate for 50 Marks, #503, 34.1 x 21.2 cm, green, red, beige, horizontal fold, otherwise
in good condition (EF),
issued to the Baurat in Wiesbaden, according to our research only four copies, #503 to #506 issued 1904
and one #2311 issued 1919 are known! R10!
The race club was founded by a number of businessmen in the casino in 1902. The selected property for the race course was in Erben-
heim (today part of Wiesbaden). The municipal authorities granted a 2 per cent Debenture of 200,000 Marks. There was a competition
regarding the design of a race course for horse and car races announced in the magazine Deutsche Bauzeitung on 4 January 1905. The
deadline for the competition was 31 March 1905. Four prices of 1,500, 1,000, 750 and 500 Marks were offered. The race course, tribunes
and an administrative building were opened in July 1910. The race course was also used for departures and arrivals of planes, even be-
fore World War I. The race course was closed 20 years later. At the area a civil landing place was created at first, a military airport arose a
few years later. The area Erbenheim is the headquarters of the US Army in Europe nowadays. The only thing which reminds of the race
club is the street name: Rennbahnstraße.
Minimum bid: 1,000 €
Renn-Klub Wiesbaden e.V.Wiesbaden, 03.07.1904, Beitrags-Schein über 50 Mark, #503, 34,1 x 21,2 cm, grün, rot, beige, Knickfalte quer, sonst gut erhalten
(EF),
ausgestellt auf den Baurat Winter in Wiesbaden, nach unseren Recherchen sind nur die vier Stücke #503 bis #506 von
1904 sowie die #2311 von 1919 bekannt! R10!
Der Rennclub wurde 1902 im Kurhaus von „einer Anzahl der im wirtschaftlichen Leben stehenden Männer“ gegründet. Das ausgesuch-
te Terrain lag in Erbenheim. Der Magistrat gab dem Rennclub ein zweiprozentiges Darlehen über 200.000 Mark. In der Deutschen Bau-
zeitung vom 4. Januar 1905 heißt es: „Ein Preisausschreiben betr. Entwürfe für eine Rennbahn für Pferde- und Automobilrennen bei
Erbenheim erlässt der Renn-Klub Wiesbaden zum 31. März 1905. Vier Preise von 1500, 1000, 750 und 500 M.“ Im Juli 1910 wurde die
Rennbahn mit Tribünen und Verwaltungsgebäude eröffnet. 20 Jahre später kam das Aus für die Rennbahn, auf der bereits vor dem Er-
sten Weltkrieg Starts und Landungen von Flugzeugen durchgeführt wurden. Zunächst entstand ein ziviler Landeplatz, später ein Mili-
tärflughafen. Heute befindet sich auf dem Gelände in Erbenheim das Hauptquartier der US Army Europe. An den Renn-Klub erinnert
heute noch der Straßenname: Rennbahnstraße.
Mindestgebot: 1.000 €