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sellschaft und reorganisierte diese. Die geplante
14 Meilen lange Strecke von Uniontown in Penn-
sylvania nach State Line in West Virginia wurde
nie fertig gestellt.
Mindestgebot / minimum bid:
100 €
Los 1516
VF
United States Freehold Land and Emigrati-
on Company
New York, 01.04.1871, Scrip Certificate for 1
Share, #890, 21 x 20,7 cm, schwarz, beige,
Knickfalten, etwas bestoßen.
Die Land- und Einwanderungsgesellschaft wur-
de 1870 von dem englischen Rechtsanwalt Hen-
ry Blackmore gegründet. Sie besaß insgesamt
500.000 Hektar Land in Colorado und New
Mexico.
Mindestgebot / minimum bid:
60 €
Los 1517
VF
United States Freehold Land and Emigrati-
on Company
Amsterdam, 21.05.1879, 7 % Erste Hypothecaire
Obligatie, Certificaat über US-$ 1.000, #812, 16,7
x 24,8 cm, schwarz, hellbraun, Knickfalten, ver-
knittert.
Mindestgebot / minimum bid:
60 €
Los 1518
VF
United States Gold Corporation
Boulder, Colorado, 13.09.1915, 30 Shares á US-$
1, #4404, 20,7 x 28 cm, schwarz, beige, Umran-
dung im Golddruck, Knickfalten längs.
Mindestgebot / minimum bid:
30 €
Los 1519
EF-
Los 1512
VF
Town of Cherry Creek - Buffalo and Jame-
stown Railroad Company
25.08.1874, 7 % Bond of US-$ 100, #92, 25,3 x
39,7 cm, schwarz, rot, KR, Knickfalten, nicht ent-
wertet.
Die Buffalo and Jamestown Railroad Company
wurde am 23.03.1872 gegründet. Die Strecke
führte von Jamestown (New York) nach Buffalo
(New York). Die Gesellschaft war einer der Vor-
läufer der Erie Railroad.
Mindestgebot / minimum bid:
65 €
Los 1513
VF
TrueWorth Relish Company
Portland, State of Maine, 189_, Blankett über
Shares á US-$ 5, o. Nr., 23,5 x 29,7 cm, braun,
schwarz, kleine Randeinrisse unten, lochentwer-
tet, Vignette mit Tischszene.
Die Gesellschaft produzierte Relish, eine Ge-
würzsauce.
Mindestgebot / minimum bid:
50 €
Los 1514
VF+
Union National Bank
Philadelphia, 19.07.1865, 10 Shares á US-$ 50,
#69, 17,5 x 28 cm, schwarz, beige, Knickfalten,
dekorativ, Steuermarke.
Mindestgebot / minimum bid:
70 €
Los 1515
EF
Uniontown&WestVirginia RailroadCompany
Philadelphia, 09.03.1876, 10 Shares á US-$ 50,
#10, 16,2 x 24,5 cm, schwarz, beige, Zugvignette,
lochentwertet.
Die Firma übernahm 1874 eine Vorgänger-Ge-
x 21,2 cm, schwarz, beige, Perforation.
Die Gesellschaft wurde 1893 gegründet. 1913
ging die Firma in der New York Central and Hud-
son River Railroad auf.
Mindestgebot / minimum bid:
70 €
Los 1509
EF
Toledo, Tiffin & Eastern Rail Road Company
State of Ohio, 07.07.1892, 1 Share á US-$ 100,
#119, 19,6 x 26,8 cm, braun, rot, schwarz, beige,
zwei Zugvignetten.
Mindestgebot / minimum bid:
100 €
Los 1510
VF
Toulouimoe Mining Company
State of Minnesota, 20.05.1914, 10 Shares of Ca-
pital Stock á US-$ 10, #193, 21,2 x 27,5 cm, oran-
ge, schwarz, Knickfalten, Vignette mit Bison.
Mindestgebot / minimum bid:
70 €
Los 1511
VF
Towarzystwo Polsko-Amerykanskiej Zeglu-
gi Morskiej (Polish American Navigation
Corporation) / United Polish Lines, Inc.
a) Polish American Navigation Corporation,
08.03.1920, Zeichnungsschein (Aplikacija)
für den Bezugs von 10 Aktien der United Po-
lish Lines zu je 10 US-$, #14846, 27,3 x 21 cm,
schwarz, beige, Knickfalten, Stempel, Schiffsvi-
gnette, rückseitig Stempel über den Bezug der
10 Aktien (#1007); b) United Polish Lines, Inc.,
07.09.1922, 10 Shares Class B, #B1007, 23,3 x
31,2 cm, orange, schwarz, Knickfalten, Randein-
risse teils geklebt.
Die Gesellschaft betrieb den Schiffsverkehr zwi-
schen New York und Danzig.
Mindestgebot / minimum bid:
150 €
