Общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги
St. Petersburg, St. Petersbourg, Petrograd
Russland
Europa
St. Petersburg, 1899, 4 % Obligation über £500 = 4.725 Rubel = 10.200 Mark = 6.000 Holl. Gulden, #543, 40,7 x 30,2 cm, rot, schwarz, Knickfalten, 1,5 cm langer Randeinriss, dreisprachig: Russisch, Deutsch, Englisch, Auflage nur 1.000 Stück, Drumm/Henseler SUE 1083c, R10, Goryanov 4.72.9, R1.
С.-Петербург, 1899, 4 % облигация в £ 500 = 4 725 руб. = 10 200 марок = 6 000 голл. гульд., № 543, 40,7 x 30,2 см, красный, черный, на русском, немецком и английском языках, складки, разрыв по краю длиной 1,5 см, выпуск состоял всего из 1 000 облигаций, Друмм/Хензелер SUE 1083c, R10, Горянов 4.72.9, R1.
VF
Die Wurzeln der Gesellschaft liegen in der 1872 gegründeten Rybinsk Eisenbahn. Ab 1897 firmierte die Bahn als Moskau-Windau-Rybinsk Eisenbahn. Die Bahnlinie zweigte von der Linie Moskau-St.-Petersburg in der Mitte in Bologoje ab. Sie führte in östliche Richtung über Staraja Russa nach Pskow am Peipus-See. In Staraja Russa bestand eine Abzweigung nach Nowgorod.
История данного общества начинается в 1872 г. с основания Рыбинской железной дороги. Начиная с 1897 г. общество носит название Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Эта железная дорога является веткой железнодорожной линии Москва – С.-Петербург и ведет в Бологое, а в восточном направлении в Старую Руссу и в Псков. От Старой Руссы одна из линий вела в Новгород.