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Los 517
Onderneming op The Lutine
Amsterdam, 04.08.1858, Renversaal in zake de Oderneming op The Lutine über 125 Gulden, #33, 23,5 x 16,8 cm, schwarz auf blau, Knick-
falten mit Einrissen, drei Stempel über gezahlte Dividenden, nicht entwertet, Rarität!
Auf Grund einer Vereinbarung zwischen Lloyd‘s und den übrigen Rechteinhabern stehen Lloyd‘s zwei Drittel und den sonstigen Rechteinhabern
ein Drittel der Nettoerlöse (Erlöse nach Bergungskosten und Anteil der Bergungsgesellschaft) zu. Von dem einen Drittel der übrigen Rechteinhaber
entfallen wiederrum zwei Drittel auf die Inhaber der Renversaalen. Insgesamt stehen Renversaalen im Nominalwert von 57.225,91 Gulden aus. Eine
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direkt mit nachfolgendem Link aufrufen: http://www.hwph.de/historische-wertpapiere/losnr-auktnr-pa26-567.html und das PDF ansehen.
Mindestgebot: 12.000 €
Onderneming op The Lutine
Amsterdam, 4 August 1858, Renversaal in zake de Oderneming op The Lutine for 125 Gulden, #33, 23.5 x 16.8 cm, black on blue, folds
with tears, three stamps regarding paid dividends, not cancelled, rarity!
Because of a contract between Lloyd‘s and the other right holders, Lloyd‘s will get two third and the right holders one third of the net proceedings (pro-
FHHGLQJV DIWHU FRVW RI VDOYDJH DQG SUR¿W VKDUH RI WKH VDOYDJH FRPSDQ\ )URP WKH RQH WKLUG WKH RWKHU ULJKW KROGHUV REWDLQ WZR WKLUG EHORQJ WR WKH 5HQ-
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website www.hwph.de at Lot 567. You can also access the lot and the PDF directly: http://www.hwph.de/stocks-bonds/losnr-auktnr-pa26-567_en.html
Minimum bid: € 12,000
Die Schiffsglocke
Die Schiffsglocke der Lutine wurde am 17. Juli 1858 gebor-
gen. Seit dieser Zeit hängt sie im Underwriting Room der
Versicherungsgesellschaft Lloyd‘s. Früher wurde die Glo-
cke immer dann ein Mal geläutet, wenn ein Schiff verloren
gegangen war und zwei Mal, wenn ein verlorengegangenes
Schiff wiederauftauchte. Heute läutet die Glocke nur noch zu
besonderen Anlässen, wie beim Tod eines Mitglieds der Kö-
nigsfamilie und bei Katastrophen internationalen Ausmaßes.
The Lutine Bell
The ship’s bell was recovered on 17 July 1858. It is hanging
in the Underwriting Room of the insurance company Lloyd‘s
since that time. The bell was traditionally struck when news
of an overdue ship arrived - once for the loss of a ship, and
twice for her return. Nowadays, the bell only tolls on special
occasion for example, when a member of the Royal Family
dies or in case of an international catastrophy.
www.lloyds.com