Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de
HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Ваш специалист в области антикварных
ценных бумаг и истории финансов
|
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
Лот |
3005 | ||||||||||||||||||||||||||||
Наименование |
Denver, Texas & Fort Worth Railroad Company | ||||||||||||||||||||||||||||
Место/-а выдачи |
|||||||||||||||||||||||||||||
Страна |
USA | ||||||||||||||||||||||||||||
Регион |
Amerika | ||||||||||||||||||||||||||||
Описание |
29.11.1889, 127 Shares of Capital Stock á US-$ 100, #A513, 19,7 x 27,3 cm, braun, schwarz, lochentwertet, Zugvignette, etwas verschwommen durch Wassereinfluss, Originalsignatur Grenville Mellen Dodge als President. | ||||||||||||||||||||||||||||
Описание (Английский) |
29 November 1889, 127 Shares of Capital Stock á US-$ 100, #A513, 19.7 x 27.3 cm, brown, black, cancellation holes, vignette with train, blurred because of water influence, original signatur of Grenville Mellen Dodge as president. | ||||||||||||||||||||||||||||
Сохранность |
VF | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
История (немецкий) |
Grenville Mellen Dodge (1831-1916) war während des Baus der Transkontinentalen Eisenbahn der Chefingenieur der Union Pacific. Er war während des Baus der Missouri Pacific Railway sowie der Missouri Kansas & Texas Railroad eng mit Jay Gould verbandelt. | ||||||||||||||||||||||||||||
История (английский) |
Grenville Mellen Dodge (1831-1916) was the chief engineer of the Union Pacific during the construction of the transcontinental railway. He was closely allied with Jay Gould during the construction of the Missouri Pacific Railway and the Missouri Kansas & Texas Railroad. | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
Обратите, пожалуйста, внимание на самые лучшие лоты нашего аукциона: |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||