Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de
HWPH Historisches Wertpapierhaus AG –
Ваш специалист в области антикварных
ценных бумаг и истории финансов
|
||||
![]() |
||||
Лот |
578 | |||
Наименование |
Grand Russian Railway / Große Russische Eisenbahn [2 Stück] | |||
Наименование (Русский) |
Главное общество российских железных дорог [2 штуки] | |||
Место/-а выдачи |
St. Petersburg, St. Petersbourg, Petrograd | |||
Страна |
Russland | |||
Регион |
Europa | |||
Описание |
Zwei gleiche Stücke: St. Petersburg, 01.04.1859, 4,5 % Obligation 500 Rubel Silber = 2.000 Francs = £ 80 = 536 Thaler = 944 Gulden, #39590, #39680, 29,2 x 28,8 cm, braun, schwarz, grün, Knickfalten, kleine Randeinrisse, KR, Wellenschnitt oben, roter Stempel, rote Nummer! | |||
Описание (Русский) |
Две одинаковые бумаги: С.-Петербург, 01.04.1859, 4,5 % облигация в 500 руб. сер. = 2 000 франков = £ 80 = 536 талеров = 944 гульденов, № 39680, 29,2 x 28,8 см, коричневый, черный, зеленый, складки, мелкие разрывы по краям, волнообразный обрез вверху, остатки купонов, красная печать, красный номер! | |||
Сохранность |
VF | |||
![]() |
||||
![]() |
||||
![]() |
||||
История (немецкий) |
Die Gesellschaft wurde von der Pariser Bank Crédit Mobilier gegründet. Daher wurden viele der frühen Anleihen auch in Paris entworfen und dort gedruckt. Die Gesellschaft sollte die Strecken St. Petersburg - Warschau, Moskau - Nishni-Nowgorod, Moskau - Feodosia und Orel-Libau errichten. Die Gesamtlänge lag bei mehr als 4.300 km. Die ersten beiden Strecken waren 1863 fertig. Im Jahr 1868 wurde dann von der Großen Russischen Eisenbahn auch der Betrieb auf der Nicolaibahn übernommen. | |||
История (Русский) |
Общество было основано парижским банком Креди Мобилье. Поэтому эскизы многих облигаций делались в Париже, где их и печатали. Общество должно было построить железнодорожные линии С.-Петербург – Варшава, Москва – Нижний Новгород, Москва – Феодосия и Орел – Либава общей протяженностью в 4 300 км. Строительство первых двух линий было завершено в 1863 г. В 1868 г. Главное общество российских железных дорог стало эксплуатировать и Николаевскую железную дорогу. | |||
![]() |
||||
Обратите, пожалуйста, внимание на самые лучшие лоты нашего аукциона: |
||||