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Лот |
172 | ||||||||||||
Наименование |
Niagara River Bridge Company | ||||||||||||
Место/-а выдачи |
New York | ||||||||||||
Страна |
USA | ||||||||||||
Регион |
Amerika | ||||||||||||
Описание |
New York, ca. 1880, Teilblankett einer Aktie über Shares á US-$ 100, #739. Schätzpreis: 40 €. | ||||||||||||
Описание (Английский) |
New York, ca. 1880, Partially issued Share Certificate for Shares á US-$ 100, #739. Estimate: 40 €. | ||||||||||||
Сохранность |
EF | ||||||||||||
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История (немецкий) |
Die Firma wurde von Vanderbilt gegründet. Dieser wollte damit verhindern, dass er Anderen für die Benutzung einer Brücke Geld bezahlen muss. 1883 wurde die Brücke dann gebaut – 900 Fuß lang und 240 Fuß oberhalb des Niagara River. Sie war doppelgleisig und auch stark genug, um von zwei Zügen gleichzeitig befahren werden zu können. Sie diente dem Eisenbahnverkehr bis in die 1920er, ehe die Züge zu schwer wurden. Man ersetzte sie dann durch eine Stahlbogenbrücke. | ||||||||||||
История (английский) |
The company was founded by Vanderbilt. He tried to avoid paying rent to others for using the bridge. In 1883 the bridge was built 240 feet above the Niagara River. It was 900 feet long, carrying a double track it was strong enough to allow two trains crossing at the same time. The bridge was used until the 1920s, when heavier trains required building a new and modern steel arch bridge. | ||||||||||||
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