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Lot nº
 4082
Titre
 Stockton & Darlington Railway Company
Lieu(x)
Pays
 Großbritannien
Région
 Europa
Description
 24.05.1860 (185_), Transferzertifikat für 7 Ordinary Shares á £ 25, #3176, 32,2 x 18,7 cm, schwarz, rot, auf hellblauem Papier, Knickfalten.
Description (Anglais)
 24 May 1860 (185_), Transfer Certificate for 7 Ordinary Shares á £ 25, #3176, 32.2 x 18.7 cm, black, red, on light blue paper, folds.
Conservation
 VF
   
Stockton & Darlington Railway Company
 
Histoire (Allemand)
 Die Stockton & Darlington Railway Company wurde 1825 gegründet. Sie war die erste öffentliche Eisenbahn, die für den Güterverkehr Dampflokomotiven einsetzte. Ihre 26 Meilen (40 Kilometer) lange Strecke lag im Nord-Osten Englands und verband die Ortschaften Bishop Auckland, Shildon, Darlington, Stockton-on-Tees und Port Darlington, das heutige Middlesbrough. Für die Eisenbahngeschichte ist die Stockton & Darlington auch von besonderer Bedeutung, da ihre Gleisspurweite von 1435 mm in der Folgezeit weltweit als Normalspur bei den meisten Bahnen Verwendung fand. Einer Legende nach soll die Spurweite auf dem Abstand der Spurrillen der bis nach England führenden Fernwege des Römischen Reiches basieren. Am 23.07.1858 übernahm die Stockton & Darlington Railway Company die erst 1846 gegründete Middlesbrough and Redcar Railway. Die Stockton & Darlington Railway Company bestand bis 1863 als eigene Gesellschaft als sie sich mit der North Eastern Railway zusammenschloss. Diese firmierte ab 1923 als London and North Eastern Railway und ging 1948 in der British Railway auf. Die Strecke von Bishop Auckland über Darlington und Stockton-on-Tees nach Middlesbrough und weiter nach Saltburn wird auch heute noch als Teil des öffentlichen Verkehrssystems genutzt.
 
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Lot nº
Titre
Date
Prix de départ
 
2 Aachener Stahlwaarenfabrik vorm. Carl Schwanemeyer AG 23.03.1898 -
895 Siegener Bergwerks-Verein SIEGENA 01.11.1872 -
1687 Chinese Government (Kuhlmann 301 - 5 portugiesische und 1 englischer Steuerstempel) 21.05.1913 -
3041 Standard Oil Trust 05.04.1882 -