15 / 28
15
Общество Коломенского машинострои-
тельного завода
Петроград, 1917, временное свидетельство на
10 акций в 125 руб. каждая, № 188161-70, 27,5
x 36 см, коричневый, черный, складка вдоль,
печати, на русском и французском языках.
С
тартовая цена:
250 €
Лот 716
VF-
Общество Любителей Верховой езды в
Москве
Москва, 07.12.1907, росписка на 100 руб., №
602, 21,6 x 21,6 см, охровый, черный, склад-
ка вдоль, края повреждены, разрыв по краю
длиной примерно 5 см, подлинные подписи,
на русском языке, из старой коллекции.
Вырученные средства использовались на
перестройку под манеж и конюшни арендо-
ванного здания, а также на оборудование и
содержание манежа.
Стартовая цена:
600 €
Лот 717
VF
Общество Путиловских заводов
С.-Петербург, 1912, 10 акций по 100 руб. ка-
ждая, № 217531-40, 32,3 x 24,6 см, розовый,
бирюзовый, охровый, черный, остатки купо-
нов, помята, складки, разрыв по краю дли-
ной 5 см,
о данном выпуске нам до сих пор
ничего не было известно! Единственный
экземпляр из распродающейся коллекции.
Крупнейшее горнопромышленное предпри-
ятие страны было основано Путиловым в
1873 г., а в 1884 г. преобразовано в акционер-
ное общество. Поле деятельности АО было
весьма обширным: добыча и обработка ме-
таллов, производство комплектующих для
железных дорог и телеграфов, строительство
локомотивов, а также оружейное производ-
ство.
Стартовая цена:
350 €
в порту.
Общество было основано 15.07.1894 г. Судя
по названию, общество эксплуатировало же-
лезоделательные, сталелитейные и механиче-
ские заводы.
Стартовая цена:
120 €
Лот 713
VF
Общество Коканд-Наманганской желез-
ной дороги [4 штуки]
Подборка из 4 одинаковых бумаг: С.-Петер-
бург, заем 1910 г., 4,5 % облигация в £ 100
= 945 руб., №B7807-10, 35 x 27,4 см, синий,
черный, складки, остатки купонов прикре-
плены, на русском и английском языках, № в
каталоге Друмм/Хензелер SUE 1031b, R5.
Коканд-Наманганская железная дорога про-
легала из Коканда (от Центрально-Азиат-
ской железной дороги) до Намангана (Фер-
ганская область).
Стартовая цена:
40 €
Лот 714
VF
Общество Коломенского машинострои-
тельного завода
Петроград, 1917, временное свидетельство
на 5 акций в 125 руб. каждая, № 135126-30,
27,5 x 36 см, зеленый, черный, складки, по-
марана, печати, на русском и французском
языках.
Общество было основано с целью приобре-
тения уже существовавшей фирмы вблизи г.
Москвы.
Стартовая цена:
200 €
Лот 715
EF-
Общество железоделательных, стале-
литейных и механических заводов «Со-
рмово»
С.-Петербург, 1896, учредительская акция в
100 руб., № 30788, 31,5 x 24,6 см, коричневый,
черный, печати, складка поперек, погашение:
крестообразные отверстия, великолепная
виньетка с видом на порт, талон, на русском
и французском языках,
абсолютная ред-
кость из старой коллекции!
История данного предприятия берет свое на-
чало в 1849 г. с объединения Нижегородско-
го машиностроительного завода и Фабрики
буксирного и завозного судоходства в Ба-
лахинском уезде Нижегородской губернии.
Сначала было налажено производство гру-
зовых барж и речных судов. Первый колес-
ный пароход был спущен со стапеля в 1850
г. А в 1870 г. завод был расширен введением
в эксплуатацию собственного чугунолитей-
ного цеха. Позже здесь производили желез-
нодорожные подвижные составы и вагоны.
После банкротства в 1875 г. завод продолжал
существовать под руководством управляю-
щего конкурсной массой, но с экономиче-
ским кризисом 1880 г. ситуация ухудшилась.
Спасти завод удалось банкам из С.-Петер-
бурга, учредившим в 1894 г. вышеназванное
АО. Инициатором данного решения был Н.
Н. Богданов из Русского для внешней торгов-
ли банка. Вплоть до Октябрьской революции
предприятие расширялось и производи-
ло железнодорожные подвижные составы
(включая локомотивы), пароходы, паросило-
вые установки, кованые изделия, фасонную
сталь и жесть. До 1912 г. число рабочих на
заводах «Сормово» выросло с 500 до 12 000.
Произведенная ими сталь использовалась в
строительстве множества мостов. Начиная
с 1904 г. в производственный ассортимент
были включены пушки и артиллерийские
снаряды, ставшие основной продукцией во
время войны. В годы войны «Сормово» объ-
единилось с другими машиностроительны-
ми предприятиями, например, с Варшавским
сталелитейным заводом и Коломенскими за-
водами. Последние весьма известны в кругу
коллекционеров. В 1918 г. данное предприя-
тие перешло в собственность государства и
было переименовано в «Красное Сормово».
После распада СССР, в 1994 г., предприятие
было преобразовано в акционерное обще-
ство.
Стартовая цена:
800 €
Лот 712
VF
Общество железоделательных, стале-
литейных и механических заводов «Со-
рмово»
Петроград (С.-Петербург), 1915, 5 акций 1-го
выпуска 3-го десятилетия по 100 руб. каждая,
№10451-5, 30,6 x 24,2 см, синий, черный,
остатки купонов, складка поперек, мелкие
разрывы и повреждения по краям, велико-
лепная виньетка с видом на железную дорогу