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Los 469
VF
Tokmaker Eisenbahn-Gesellschaft
St. Petersburg, 1916, 4,5 %Obligation über 1.000
Rubel, #65805, 34,3 x 16,5 cm, rot, schwarz,
KR, Riss quer partiell geklebt, Knickfalte quer,
Drumm/Henseler SUE 1188c, R4.
Mindestgebot / minimum bid:
100 €
Los 470
VF
Troitzk Railway Company [4 Stück]
a) St. Petersburg, 1911, 4,5 % Bond über £ 100
= 945 Rubel, #B12414, 35,1 x 26,8 cm, blau,
schwarz, britischer Steuerstempel, KR, zwei-
sprachig: Russisch, Englisch, SUE 1150b, R8;
b) St. Petersburg, 1913, 4,5 % Bond über £ 500
= 4.725 Rubel, #C61239, 34,7 x 26,3 cm, rot,
schwarz, britischer Steuerstempel, zweisprachig:
Russisch, Englisch, KR, SUE 1151c, R10, Aufla-
ge nur 1.400 Stück; c) wie b), nur £ 100 = 945
Rubel, #B46037, blau, schwarz, Ecke rechts un-
ten beschädigt; d) wie b), nur £ 20 = 189 Rubel,
#A20935, braun, schwarz.
Die wichtigste Strecke der Gesellschaft verlief
zwischen Tscheljabinsk, Troitzk und Orenburg.
Mindestgebot / minimum bid:
100 €
Los 471
EF-VF
Black-Sea-Kuban Railway Company [2 Stück]
a) Ekaterinodar, 1911, 4,5 % Bond Loan of 1911
über £ 500 = 4.725 Rubel, #C39825, 36,7 x 28,3
cm, grün, schwarz, KR, Knickfalte quer, Auf-
lage nur 400 Stück, zweisprachig: Russisch,
Englisch, Drumm/Henseler SU E 1121c, R10;
b) wie a), nur £ 20, #A16194, orange, schwarz,
Drumm/Henseler 1121a, R2, Auflage 28.278
Stück, Rand oben hinterklebt.
Die Bahnstrecke verlief von Jekaterinodar an
der Nordküste des Schwarzen Meeres sowie am
Asowschen Meer entlang. Sie verband die Wladi-
kawkas Eisenbahn mit der Stadt Ewpatorija auf
der Halbinsel Krim.
Mindestgebot / minimum bid:
300 €
Los 472
VF
Russian South-Eastern Railway (Russische
Süd-Ost Eisenbahngesellschaft)
Petrograd (St. Petersburg), 1914, Muster eines
4,5 % Bond Loan über £ 500 = 4.725 Rubel =
12.600 Francs, Serie C, nullgeziffert, 35,7 x 26,7
cm, rot, schwarz, kleine Randeinrisse, rechts
oben fleckig, Knickfalte quer, sonst EF, Drumm/
Henseler SUE 1142c, R 10.
Das Muster dieser
Emission war uns bisher unbekannt. Aus einer
trennung ungleichmäßig, kleine Randeinrisse
unten, etwas gebräunt, dreisprachig: Russisch,
Französisch, Deutsch.
Die Bahn lief von Bologoje (Abzweig von der Li-
nie Moskau - St. Petersburg) in östliche Richtung
über Staraja Russa nach Pskow.
Mindestgebot / minimum bid:
70 €
Los 466
VF
Riaschsk-Wiasma-Eisenbahn-Gesellschaft
St. Petersburg, ohne Datum, ca. 1874 (1. Kupon
ist für 1875), Dividenden-Actie über 125 Rubel =
136 Thaler Pr. Courant = 236 Holl. Cour. = 500
Francs = £ 20, #30893, 23,7 x 26,8 cm, blau,
braun, schwarz, Knickfalten, KB, zweisprachig:
Russisch, Deutsch.
Die Eisenbahn wurde 1872 mit Garantie der Kai-
serisch Russischen Regierung gegründet. Sie be-
trieb die Strecke Wiasma-Kaluga-Tula-Riaschsk.
Mindestgebot / minimum bid:
140 €
Los 467
EF-
Rjäsan-Uralsk Eisenbahn-Gesellschaft
St. Petersburg, 1893, 4,5 % Obligation über
5.000 Rubel, #1893, 38,8 x 28,7 cm, violett,
schwarz, Knickfalte quer, kleine Randeinrisse,
linker Rand wegen Kupontrennung ungleich-
mäßig, Text vorne in Russisch, hinten in Fran-
zösisch und Deutsch, Auflage nur 1.000 Stück,
D/H SUE 1107d, R10! Dieser hohe Nominalwert
ist sehr selten!
1866 wurde die Rjäsan-Koslow-Eisenbahn eröff-
net. Diese wurde später über Saratow Richtung
Ural erweitert und in Rjasan-Uralsk-Eisenbahn
umbenannt.
Mindestgebot / minimum bid:
150 €
Los 468
EF-
Compagnie duCheminde Fer duNord-Donetz
St. Petersburg, 1911, Aktie über 100 Rubel,
#87186, 38,5 x 27,5 cm, orange, schwarz, Stem-
pel, Knickfalte quer, KR, zweisprachig: Russisch,
Französisch.
Die Gesellschaft wurde 1908 gegründet um eine
Verbindungsbahn zwischen der Moskau-Kiew-
Woronesch-Eisenbahn, der Süd-Ost-Eisenbahn
und der Katharina-Eisenbahn sowie den An-
schlussbahnen an die Kohlenbergwerke des
Donetzk-Beckens zu bauen.
Mindestgebot / minimum bid:
40 €
Mit dem Geld, das die Regierung durch diese
Anleihe einwarb, wurde die Strecke von Moskau
nach Smolensk gebaut. 1870 kam es zur Eröff-
nung der Bahnlinie. Die Strecke wurde Teil der
Verbindung Moskau-Warschau, die dann weiter
Richtung Westen führte.
Mindestgebot / minimum bid:
40 €
Los 463
EF
Moskau-Yarosslav-Archangelsk Eisenbahn-
Gesellschaft
Moskau, 1897, Muster einer Obligation der Vier-
ten 4 % Obligations-Anleihe über 500 Credit-Ru-
bel, nullgeziffert, 36,5 x 27,2 cm, braun, schwarz,
grün, roter Musteraufdruck, KB, Drumm/
Henseler SUE 1043b, R10. Absolute Rariät aus
Sammlungsauflösung. Drumm/Henseler hatten
seinerzeit nicht mal ein Bild dieser Anleihe ver-
fügbar!
Im Jahr 1899 wurde die Strecke von Jaroslaw
nach Archangelsk eröffnet.
Mindestgebot / minimum bid:
1.500 €
Los 464
EF
Towarzystwo Drogi Zelaznej Podjazdowej
Piotrkowsko-Sulejowskiej
Warschau, 1906, Aktie über 100 Rubel, #5303,
33,6 x 26,2 cm, blau, türkis, schwarz, KR, linker
Rand wegen Kupontrennung ungleichmäßig
und mit Einschnitt, sonst EF, Text in Russisch
und Polnisch.
Die Gesellschaft wurde 1904 gegründet um die
Eisenbahn von Petrokow nach Sulejow (später
verlängert nach Piotrkow) zu übernehmen.
Mindestgebot / minimum bid:
80 €
Los 465
VF
Rybinsk Eisenbahn-Gesellschaft / Com-
pagnie du Chemin de Fer de Rybinsk / Ry-
binsk Railway Company
St. Petersburg, 1896, Aktie über 100 Rubel Cre-
dit, #121551, 33,3 x 22,5 cm, orange, schwarz,
Knickfalten, Talon, linker Rand wegen Kupon-
Russland
