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| Humboldt-Deutzmotoren AG / Maschinenbau-Anstalt Humboldt [2 Stück] | ||||
| Köln | ||||
| Deutschland | ||||
| Deutschland | ||||
| a) Humboldt-Deutzmotoren AG, Köln, Dezember 1930, Aktie über 1.000 RM, später auf 1.300 RM umgestempelt, #26321, 21 x 29,7 cm, ocker, violett, schwarz, nur drei Stücke lagen im Reichsbankschatz, nicht entwertet; b) Maschinenbau-Anstalt Humboldt, Köln-Kalk, Februar 1928, Aktie über 1.000 RM, später auf 1.300 RM umgestempelt, #1942, 21 x 29,7 cm, oliv, schwarz, Stempel über Umfirmierung in Humboldt-Deutzmotoren AG, leichte Knickfalte längs, leicht verschmutzt, sonst EF, nur vier Exemplare lagen im Reichsbankschatz, nicht entwertet. | ||||
| EF | ||||
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![Humboldt-Deutzmotoren AG / Maschinenbau-Anstalt Humboldt [2 Stück]](https://www.hwph.de/images/pa65/Los1171.jpg) |
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| Die Wurzeln der Firma liegen in der 1864 gegründeten N. A. Otto & Cie. Die älteste Motorenfabrik der Welt wurde durch Nicolaus August Otto und Eugen Langen gegründet. 1872 tritt Gottlieb Daimler als Technischer Direktor in die Firma ein, die in Gasmotoren-Fabrik Deutz AG umbenannt wurde. 1930 kam es zur Übernahme der 1856 gegründeten Maschinenbauanstalt Humboldt AG sowie der Motorenfabrik Oberursel. Durch einen Organ-Vertrag mit der Klöckner-Werke AG entstand 1938 die Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD). Die Verflechtung mit anderen Klöckner-Firmen wurde 1953 wieder aufgehoben. 1997 firmierte die Gesellschaft in Deutz AG um. | ||||
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