Ingelsberg 17 b
D- 85604 Zorneding
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0)8106 - 2461-86
Fax: +49 (0)8106 - 2461-88
E-Mail: auktion@hwph.de

 


792
Gesellschaft der Moskau-Kasaner Eisenbahn / Société du Chemin de fer de Moscou-Kazan
Общество Московско-Казанской железной дороги
Moskau, Moscou, Moscow
Russland
Europa
Moskau, 1900, Aktie über 100 Rubel, #96011, 25,2 x 26,8 cm, braun, schwarz, KR, Knickfalten, kleine Klammerlöcher, Stempel, dreisprachig: Russisch, Deutsch, Französisch, Goryanov 4.73.1, R3 entspricht R8. Seltenes Stück aus einer alten Sammlung!
Москва, 1900, акция в 100 руб., №96011, 25,2 x 26,8 см, коричневый, черный, остатки купонов, складки, мелкие отверстия от скрепок, печати, на русском, немецком и французском языках, Горянов 4.73.1, R3 соответствует R8. Редкая бумага из старой коллекции!
VF
   
Gesellschaft der Moskau-Kasaner Eisenbahn / Société du Chemin de fer de Moscou-Kazan
 
Die Aktiengesellschaft wurde zwecks Fertigstellung der Strecke Moskau-Kasan auf dem Abschnitt Rjasan-Kasan gegründet. Der Beschluss über den Bau dieses Abschnitts wurde 1890 gefasst, woraufhin am 11.06.1891 die Gesellschaft der Moskau-Kasaner Eisenbahn ins Leben gerufen wurde. Vorstandsvorsitzender war bis 1918 N. K. von Meck. Der erste Streckenabschnitt von Rjasan nach Ssassowo wurde am 01.09.1893 eröffnet; der zweite (Ssassowo-Sswijashsk) am 22.12.1893; der dritte (Sswijashsk-Kasan) am 15.06.1894. Insgesamt war diese Strecke ca. 760 km lang. Der Ausbau der Strecke wurde weiter betrieben, bis die Strecke 1916 länger als 2.600 km war. Der letzte Streckenabschnitt (Arsamass-Schichrany) wurde 1918 eröffnet. Ebenfalls 1918 wurde die Gesellschaft verstaatlicht.
Общество было создано для завершения строительства ж. д. Москва-Казань на участке Рязань-Казань. Решение о строительстве данного участка было принято в 1890 г., после чего 11.06.1891 г. было учреждено Общество Московско-Казанской железной дороги. До 1918 г. председателем правления был Н. К. фон Мекк. Первый участок дороги из Рязани в Сасово был введен в строй 01.09.1893 г.; второй (Сасово-Свияжск) – 22.12.1893 г.; третий (Свияжск-Казань) – 15.06.1894 г. Общая протяженность участка составляла прим. 760 км. Строительство дороги продолжалось. В 1916 г. ее протяженность достигла более 2.600 км. Последний участок этой дороги (Арзамас-Шихраны) был введен в эксплуатацию в 1918 г. Национализация данного общества состоялась также в 1918 г.
 
 
       
 
3 Bank of Canton, Ltd. 01.02.1937 -
13 Gouvernement de la République Chinoise - Chemin de Fer Lung Tsing-U-Hai (Kuhlmann 281 RS NC) 01.01.1913 -
19 Sino-Italian Bank 30.04.1923 -
23 Bank of Australia 01.07.1833 -
110 Jay Gould and Robert B. Cartherwood to Nicholas Fredericks 11.11.1868 -
113 Standard Oil Trust 05.04.1882 -
151 Fabrica de Faiancas das Caldas da Rainha 30.06.1884 -
155 Fürstentum Moldau 00.00.1856 -