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| 983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Société du Chemin de Fer Ottoman d'Anatolie (Gesellschaft der Ottomanischen Bahn in Anatolien AG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstantinopel, Constantinople, Constantinopel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türkei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstantinopel, 03.08.1893, 5 % Obligation über 2.040 Mark = £ 100 = 2.500 Francs, #E94769, 48,5 x 30,7 cm, braun, schwarz, Knickfalten, Randeinrisse bis 4 cm, KR, dreisprachig: Englisch, Deutsch, Französisch, Stempel über Zinsherabsetzung auf 4,5 Prozent, Drumm/Henseler/Glasemann TR 2320b, R7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constantinople, 3 August 1893, 5 % Bond for 2.040 Mark = £ 100 = 2.500 Francs, #E94769, 48.5 x 30.7 cm, brown, black, folds, tears up to 4 cm, some coupons remaining, text in three languages: English, German, French, stamp regarding reduction of interest rate to 4.5 per cent, Drumm/Henseler/Glasemann TR 2320b, R7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VF/F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die Firma wurde 1889 gegründet um eine Eisenbahn von Istanbul nach Angora im Namen und auf Rechnung der Deutschen Bank zu errichten. Die Mittel aus der Anleihe wurden für den Bau der Ergänzungsstrecke Eski-Chéhir nach Koniah verwendet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The company was founded in 1889. It built a railway from Istanbul to Angora on account of Deutsche Bank. The proceedings from this bond were used for building the Eski-Chéhir - Koniah Extension. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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