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| 1566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| England Reduced £3.10 per Cent. Annuities: Clegram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Großbritannien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.07.1844, £3.10 per Cent. Reduced Annuities Certificate über die Summe von £102.7.6 (in consideration for £100), ausgestellt auf William Clegram, 16,9 x 21,1 cm, dunkelblau, weiß, Knickfalten, Einriss, OU. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1826 wurde William Clegram von der Gloucester & Berkeley Canal Company eingestellt. Er war Hafenmeister, Techniker und Hauptverantwortlicher für den Gloucester & Sharpness Ship Canal. Im Jahr 1836 sprach er sich auf Grund von Schäden gegen den Einsatz von Schleppdampfern aus. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In 1826 William Clegram was appointed to the Gloucester & Berkeley Canal Company. He was harbour master, engineer and general superintendent for the Gloucester & Sharpness Ship Canal. In 1836 he advised against the use of a steam tug for towage on the grounds of damage. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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