|
 |
|
651 |
|
Kaiserlich Russische Regierung - Russische Consolidirte 4 % Eisenbahn-Obligation [2 Stück] |
|
Императорское Российское Правительство - консолидированный российский 4% железнодорожный заем [2 штуки] |
|
St. Petersburg, St. Petersbourg, Petrograde |
|
Russland |
|
Europa |
|
a) St. Petersburg, 20.02./04.03.1889, Russische Consolidirte 4 % Eisenbahn-Obligation über 5 x 125 Rubel = 625 Rubel = 2.500 Francs = 2.020 Mark = £ 98.17.6 = 1.195 Holl. Gulden = 481,25 Ver. St. Gold-Dollar, 1. Serie, #626326-30, blau, schwarz, Knickfalten, KR, Einriss geklebt, viersprachig: Russisch, Deutsch, Französisch, Englisch, nicht entwertet! Drumm/Henseler SUE 1008b, R3; b) St. Petersburg, 26.04./08.05.1889, Russische Consolidirte 4 % Eisenbahn-Obligation über 10 x 125 Rubel = 1.250 Rubel = 5.000 Francs = 4.040 Mark = £ 197.15 = 2.390 Holl. Gulden = 962,50 Ver. St. Gold-Dollar, 2. Serie, #1661680-9, 43 x 32,3 cm, rot, Klammerlöcher, Stempel, Knickfalte quer, KR, viersprachig: Russisch, Deutsch, Französisch, Englisch, nicht entwertet! Drumm/Henseler SUE 1009c, R4.
|
|
а) С.-Петербург, 20.02./04.03.1889, консолидированная российская 4 % железнодорожная облигация на 5 облигаций в 125 руб. = 625 руб. = 2 500 франков = 2 020 марок = £ 197.15 = 1 195 голл. гульд. = 481,25 долл. зол., № 626326-30, синий, черный, складки, остатки купонов, разрыв подклеен, на русском, немецком, французском и английском языках, без погашения! Друмм/Хензелер SUE 1008b, R3; b) С.-Петербург, 26.04./08.05.1889, консолидированная российская 4 % железнодорожная облигация на 10 облигаций по 125 руб. каждая = 1 250 руб. = 5 000 франков = 4 040 марок = £ 197.15 = 2 390 голл. гульд. = 962,50 долл. зол., № 1661680-9, 43 x 32,3 см, красный, отверстия от скрепок, печати, складка поперек, остатки купонов, на русском, немецком, французском и английском языках, без погашения! Друмм/Хензелер SUE 1009c, R4. |
|
VF |
 |
|
|
![Kaiserlich Russische Regierung - Russische Consolidirte 4 % Eisenbahn-Obligation [2 Stück]](https://www.hwph.de/images/pa49/Los0651.jpg) |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|