50 Highlights Teil 2 der 52. Auktion für Historische Wertpapiere Part 2 of the 52nd Auction for Old Stocks and Bonds Часть 2-я 52-го аукциона антикварных ценных бумаг

20 Los 675 Barkship Grootmeester Nationaal Dordrecht, December 1857, Bewijs van Aandeel for 500 Gulden, #133, 37.5 x 25.3 cm, black, beige, golden, DB, horizontal folds with small tears, otherwise EF, original signatures, superb design with the coat of arms of the Netherlands (Je Maintindrai), the barkship, further coat of arms, many maritime symbols, compass, a view symbols in gold. The most beautiful Dutch share certificate. R10! The bark ship Grootmeester Nationaal was built at the order of members of the lodge „La Flamboyante“ for their 100th anniversary of Dutch Freemasonry. It was built at the wharf of Jan Schouten in Dordrecht. The shipping company was incorporated on 11 April 1835. It existed till 1870. It was a special company: Shareholders, directors, shipbuilders and even the captains were Freemasons. One of the shareholders was the Dutch Prince Frederik Willem Karel. The shipyard built five ships for expeditions to East India: frigate Broeder- trouw (built 1836, 1857 sold), frigate Delta (built 1838, sunk at Kenn’s Rif on 30 May 1854), frigate Osiris (built 1839, sunk at Madoera (India) on 4 October 1859), bark ship Jan Schouten (built 1852, sold 1861) and the bark ship Grootmeester Nationaal. This was built in 1857. On 23 September 1857, it started with 26 men for its first journey to Java. Seven more journeys to Java followed. On 4 June 1870, the ship was sold to Germany. Minimum bid: 1,500 € Barkship Grootmeester Nationaal Dordrecht, Dezember 1857, Bewijs van Aandeel über 500 Gulden, #133, 37,5 x 25,3 cm, schwarz, beige, goldfarben, DB, Knickfal- ten quer mit kleinen Einrissen, sonst EF, Original- signaturen, grandiose Gestaltung mit dem Wap- pen der Niederlande (Je Maintindrai), dem Bark- schiff, weiterem Wappen, vielen maritimen Sym- bolen, Kompass, einige davon in Golddruck. Die wohl schönste Aktie der Niederlande! R10. Das Barkschiff Grootmeester Nationaal wurde im Auftrag von Mitgliedern der Loge „La Flamboyan- te“ anlässlich des 100jährigen Jubiläums der Frei- maurerei in den Niederlanden in der Werft von Jan Schouten in Dordrecht gebaut. Die Reederei wurde am 11. April 1835 gegründet und bestand bis 1870. Sie war einzigartig, denn die Aktionäre, die Direktoren, die Erbauer der Schiffe und auch die Kapitäne waren Freimaurer. Zu den Aktionä- ren zählte auch der niederländische Prinz Fre- derik Willem Karel. Die Reederei hat insgesamt fünf Schiffe für Expeditionen nach Ost-Indien ge- baut: Fregatte Broedertrouw (1836 gebaut, 1857 verkauft), Fregatte Delta (1838 gebaut, am 30.05.1854 bei Kenn’s Rif gesunken), Fregatte Osi- ris (1839 gebaut, am 04.10.1959 bei Madoera (In- dien) gesunken), Barkschiff Jan Schouten (1852 gebaut, 1861 verkauft) sowie das Barkschiff Groot- meester Nationaal. Letzteres wurde 1857 gebaut. Am 23. September 1857 brach das Schiff mit 26 Mann zu einer Reise nach Java auf. Es folgten sie- ben weitere Reisen nach Java, bevor das Schiff am 4. Juni 1870 nach Deutschland verkauft wurde. Mindestgebot: 1.500 €

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