58-й аукцион антикварных ценных бумаг Россия и бывший СССР

16 и французском языках, Горянов 4.122.2, R2. Общество было основано в 1839 г. в ходе слияния железной дороги Грязи-Царицын с Козлово-Воронежско-Ростовской железной дорогой. Одновременно общество взяло на себя управление Орловско-Грязской желез- ной дорогой и трамвайными линиями в г. Ливны. Стартовая цена: 130 € Лот 107 VF Общество Юго-Восточных железных дорог С.-Петербург, 1893, акция в 125 руб. мет., № 13569, 39,4 x 29 см, коричневый, черный, бе- жевый, остатки купонов, складка поперек, немного помята, на русском и французском языках, Горянов 4.122.1, R1. Стартовая цена: 50 € Лот 108 VF Первое общество подъездных железных путей в России 17.03.1895, 5 % облигация в 500 руб., № 338, 31,7 x 21,7 см, синий, черный, немного за- грязнена, складка поперек, мелкие разрывы по краям, правый край обрезан неровно, остатки купонов, не встречается в каталоге Друмм/Хензелер, на русском и французском языках, из распродающейся коллекции. Об- лигации данного займа встречаются очень редко (R10), так как он не размещался за ру- бежом, Горянов 4.130.7, уникальная. Общество строило подъездные железные пу- ти. Вырученные средства были применены на строительство Свенцянского подъездного пути. Стартовая цена: 500 € Лот 109 VF+ Первое общество подъездных железных путей в России (Бершадо-Устьинский подъездной путь) 21.02.1897, 5% облигация в 1 000 руб., № 2553, 31,5 x 23,2 см, красный, черный, легкие складки, немного загрязнена, на русском и французском языках, не значится в катало- гах Друмма/Хензелера, Горянов 4.130.11, R4. черный, складка поперек, сохранность хорошая. Важнейшая железнодорожная линия этого общества пролегала между Челябинском, Троицком и Оренбургом. Стартовая цена: 30 € Лот 104 VF+ Общество Тульских меднопрокатных и патронных заводов С.-Петербург, 1899, учредительская привиле- гированная акция в 187,50 руб. = 500 франков = £19.16.4 19.16.4,875 = 405 марок = 240 гуль- денов, №16757, 36,7 x 28 см, зеленый, коричне- вый, черный, погашение проколами и печатя- ми, остатки купонов, на русском и француз- ском языках, складка поперек с разрывом на конце, верхний край потемнел, факсимильная подпись учредителя, немца по происхожде- нию, Фридриха фон Гилленшмидта. Горянов 2.144.1, R5, соответствует R10. Тульские меднопрокатные и патронные за- воды являются, наряду с фабриками Розен- ктантца и Французско-Русским обществом в С.-Петербурге, а также Кольчугинскими заводами под Владимиром, ведущими в об- ласти переработки цветных металлов. На Тульских заводах производились патроны для артиллерии и охотничьего оружия. На медно-латунном прокатном стане произво- дились металлические листы, приобретав- шиеся знаменитыми тульскими произво- дителями самоваров. Металлические листы шли также и на производство паровых кот- лов локомотивов. В 1898 г. заводы были пре- образованы в акционерное общество. Стартовая цена: 250 € Лот 105 EF Общество Черноморского цементного производства Ревель, 1898, акция IV выпуска в 200 руб., № 9024, 30,7 x 22,2 см, коричневый, черный, пе- чати, складка поперек, на русском и немец- ком языках, Горянов 2.145.2И, R1. Общество было основано 29.01.1882 г. Стартовая цена: 110 € Лот 106 VF+ ОбществоЮго-Восточныхжелезных дорог С.-Петербург, 1893, 5 акций по 125 руб. ка- ждая = 625 руб., № 130746-50, 39,8 x 28,8 см, синий, черный, складка поперек, мелкие раз- рывы по краям, на русском языке, наименова- ние дополнительно на английском, немецком Лот 100 EF- Общество Тквибульских каменноуголь- ных копей и брикетного производства С.-Петербург, 1896, 4 % облигация в 125 руб. = 500 франков = 405 имп. марок = 240 голл. гульденов, № 6584, 27 x 35,6 см, зеленый, чер- ный, бежевый, подлинные подписи, легкая складка вдоль, разрыв по краю длиной 1 см, вверху волнообразный обрез, остатки купо- нов, на русском и французском языках, Горя- нов 2.143.2, R2. Принадлежавшие данному обществу копи находились в Северной Осетии на Северном Кавказе. Стартовая цена: 150 € Лот 101 VF Общество Токмакской железной дороги С.-Петербург, 1916, 4,5 % облигация в 1.000 руб., №67737, 34,3 x 16,5 см, красный, черный, остатки купонов, небольшие пятна загнутые уголки, в остальном сохранность EF, № в ка- талоге Друмм/Хензелер SUE 1188c, R4, Горя- нов 4.111.11. Стартовая цена: 80 € Лот 102 EF- Общество Троицкой железной дороги Петроград, 1916, 4,5 % облигация в 500 руб., №141153, 34,8 x 17 см, синий, бирюзовый, черный, остатки купонов, складки, на рус- ском языке, № в каталоге Друмм/Хензелер SUE 1189b, Горянов 4.113.8. Важнейшая железнодорожная линия этого общества пролегала из Челябинска в Троицк и далее в Оренбург. Стартовая цена: 60 € Лот 103 EF-VF Общество Троицкой железной дороги [3 штуки] а) С.-Петербург, 1913, 4,5 % облигация в £ 500 = 4 725 руб., № C12505, 34,7 x 26,3 см, крас- ный, черный, складки, британская печать гербового сбора, загрязнена, на русском и английском языках, остатки купонов, SUE 1151c, R10, выпуск состоял всего из 1 400 бу- маг; b) как a), но £ 100 = 945 руб., № B11482, синий, черный, сохранность хорошая; с) как a), но £ 20 = 189 руб., № A4414, коричневый,