58-й аукцион антикварных ценных бумаг Россия и бывший СССР

15 разрывы по краям частично подклеены, ото- рванный фрагмент размером 0,5 х 0,5 см, швед- ская марка гербового сбора, печати, на русском и немецком языках, Горянов 2.135.1, R4. Общество было основано в 1915 г. и произ- водило бутылочные пробки и прочие вино- дельческие принадлежности, а также зани- малось их сбытом. Стартовая цена: 1.500 € Лот 98 VF+ Общество производства и тор- говли резиновыми изделиями «Богатырь» Москва, 1911, акция в 100 руб., №7651, 36,3 x 27 см, зеленый, черный, остатки купонов, складки с разрывами, печати, на русском, французском и немецком языках, Горянов 1.85.1, R2. Стартовая цена: 270 € Лот 99 VF Общество Рязанско-Уральской железной дороги С.-Петербург, 1893, 4,5 % облигация в 5 000 руб., № 1876, 38,8 x 28,7 см, фиолетовый, чер- ный, левый край неровный из-за отрезания купонов, разрывы по краям подклеены, в остальном сохранность EF, остатки купонов, лицевая сторона на русском, обратная – на французском и немецком языках, выпуск состоял всего из 1 000 облигаций, Друмм/ Хензелер SUE 1107d, R10! Горянов 4.104.5, R5! Такой высокий номинал встречается очень редко! Рязанско-Козловская железная дорога была введена в эксплуатацию в 1866 г. Позже она была продлена и пролегала через г. Саратов в направлении на Урал, после чего была пере- именована в Рязанско-Уральскую железную дорогу. Стартовая цена: 50 € Лот 95 VF Общество освещения газом С.-Петер- бурга С.-Петербург, февраль 1913 г., образец вре- менного удостоверения на предъявителя на 1 акцию в 100 руб., без №, 29,3 x 33,6 см, коричневый, черный, красная надпись «об- разец», складки, разрывы по краям до 1 см, на русском и французском языках, Горянов 4.130.7, R6. Общество было основано в 1835 г. и занима- лось освещением северной столицы. Стартовая цена: 220 € Лот 96 EF Общество освещения газом С.-Петербур- га, высочайше утвержденное в 1835 г. С.-Петербург, 1893, 5 % облигация в 500 руб., № 172, 34,2 x 23,8 см, коричневый, черный, Горянов 3.75.3, R4. Объем займа составлял всего лишь 500 000 рублей. Наряду с обли- гациями номиналом 500 руб. выпускались и бумаги номиналом 250 рублей, поэтому ко- личество облигаций весьма ограничено! Стартовая цена: 90 € Лот 97 VF Общество пробочной фабрики А. Кригс- ман в Риге Рига, 1913, акция 3-го выпуска в 1 000 руб., № 2115, 32 x 25 см, красный, черный, бежевый, языках, складки, разрыв по краю длиной 1,5 см, мелкие отверстия, выпуск состоял всего из 400 облигаций, Друмм/Хензелер SUE 1083d, R10, у Горянова образец номера 4.72.10, в форме образца у Горянова не встре- чается! История данного общества начинается в 1872 г. с основания Рыбинской железной дороги. Начиная с 1897 г. общество носит название Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Эта железная дорога является веткой железнодорожной линии Москва – С.-Петер- бург и ведет в Бологое, а в восточном направ- лении в Старую Руссу и в Псков. От Старой Руссы одна из линий вела в Новгород. Стартовая цена: 900 € Лот 94 EF Общество Московско-Ярославско-Архан- гельской железной дороги Москва, 1895, образец 4 % облигации 2-го выпуска в 5 000 руб., № 0, 36,6 x 27,3 см, ко- ричневый, светло-зеленый, красная надпись «образец», минимальный разрыв по краю, загнутый уголок, в остальном сохранность EF, слева 4 отверстия, как у многих образцов, образец бумаги SUE 1041d, R10 в каталоге Друмм/Хензелер, на русском и на обратной стороне на французском и немецком язы- ках, у Друмма/Хензелера не было ни одного экземпляра (даже с самым низким номина- лом) для иллюстрации, выпуск состоял всего лишь из 680 бумаг! Горянов 4.79.6O, R6, соот- ветствует R10! Железнодорожная линия Ярославль-Архан- гельск была введена в эксплуатацию в 1899 г. Стартовая цена: 850 €