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Konstantinopel, 31.12.1903, Aktie über 500
Francs = 408 RM = £ 20, #9559, 21 x 32,5 cm,
grün, schwarz, zunächst zu 50 % eingezahlt,
Knickfalte längs, viersprachig: Deutsch, Osma-
nisch und rückseitig in Englisch und Franzö-
sisch, KR.
Die 1903 gegründete Bagdadbahn sicherte die ur-
sprünglich der Anatolischen Eisenbahn erteilte
Konzession zum Bau einer Bahn von Konia über
Bagdad bis hin zum Persischen Golf. Getrieben
wurde dieses Vorhaben von der Deutschen Bank,
die dabei im Interesse des deutschen Kaiserrei-
ches handelte. Doch beim Bau der Bagdadbahn
kam der Erste Weltkrieg dazwischen. Zu diesem
Zeitpunkt waren gerade einmal ein Teilstück von
Eskişehir nach Ankara sowie die Gebirgsbahn
über das Taurusgebirge von Haidarpascha bis
Djerablus am Oberlauf des Euphrat fertiggestellt.
1932 fielen die auf mesopotamischem Gebiet ge-
legenen Strecken entschädigungslos an den Irak.
Die auf anatolischem Gebiet gelegenen Strecken
wurden von den Alliierten 1919 beschlagnahmt
und fielen 1923 an die Türkei. 1940 wurde das
letzte Teilstück der rund 3.200 km langen Bahn-
strecke fertiggestellt.
Mindestgebot / minimum bid:
250 €
Los 952
VF
Kaiserlich Ottomanische Regierung / Impe-
rial Ottoman Government
Konstantinopel, 10.08.1905, 4 % Anleihe über
22 Livres Turques = 500 Francs = £ 20 = 408
Mark, #105889, 48,8 x 36,1 cm, violett, schwarz,
Knickfalten, KR, viersprachig: Osmanisch, Fran-
zösisch, Englisch, Deutsch, Drumm/Henseler/
Glasemann TR 2510a, R 9.
Mindestgebot / minimum bid:
50 €
Los 953
VF
Los 947
VF
James Greaves Mills Company, Limited
Bombay, 01.06.1883, 1 Share á 500 Rupees, #508,
22,1 x 29,7 cm, schwarz, beige, Knickfalten.
Mindestgebot / minimum bid:
50 €
Los 948
VF
Japanese Governement
1952, Bond for The War Bereaved über 50.000
Yen, #3412894, 15,2 x 21 cm, blau, oliv, schwarz,
Knickfalten, verknittert, Abbildung zweier Tau-
ben.
Mindestgebot / minimum bid:
75 €
Los 949
EF
Kaiserlich Iranische Regierung
Teheran, November 1968, Specimen einer 7,25
% Schuldverschreibung über 1.000 DM, o. Nr.,
29,7 x 21 cm, braun, türkis, lochentwertet, KB.
Mindestgebot / minimum bid:
50 €
Los 950
VF
Kaiserlich Ottomanische Anleihe / Gouver-
nement Impérial Ottoman
Konstantinopel, 17.04.1905, 4 % Anleihe von
1905 über Ltq. 22 = 408 Mark = 500 Francs =
£ 20 = 240 Gulden, #57655, 39 x 39 cm, rosa,
dunkelviolett, schwarz, Knickfalten, oben Kugel-
schreibertext mit Tipp-Ex entfernt, KR, vierspra-
chig: Osmanisch, Deutsch, Englisch, Franzö-
sisch, Drumm/Henseler/Glasemann TR2490a,
R8.
Mindestgebot / minimum bid:
130 €
Los 951
EF-
Kaiserlich Ottomanische Gesellschaft der
Bagdadbahn / Imperial Ottoman Company
of the Bagdad Railway
Brüssel, 10.06.1923, 8 % Bon du Tresor de 1923 de
500 Francs, #9881, 26,7 x 20,5 cm, braun, schwarz,
KR angeklebt, Stempel, Schätzpreis: 45 €.
Mindestgebot / minimum bid:
1 €
Los 945
VF+
Hongkong & Kowloon Land & Loan Co.
Hongkong, 1920, Aktie, 31,7 x 22,4 cm, schwarz,
weiß, rot, Knickfalten, kleine Randschäden,
Stempel, links Abheftlochung, Text nur in Chi-
nesisch.
Mindestgebot / minimum bid:
70 €
Los 946
VF
Imperial Chinese Government (Tientsin-
Pukow Railway, Kuhlmann 170)
London, 01.09.1908, 5 % Tientsin-Pukow Rail-
way Loan über £ 100, #30559, 51,4 x 33 cm, oran-
ge, schwarz, rot, KR, nicht entwertet, Knickfal-
ten, Einschnitte hinterklebt, Stempel.
Das Geld aus der Anleihe wurde zum Bau der
Tientsin-Pukow-Eisenbahn verwendet. Diese
diente als Verbindung der bestehenden Linien
im Norden Chinas mit dem Shanghai-Nanking-
System.
Mindestgebot / minimum bid:
120 €
Asien und Nahost
