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| 1744 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Imperial Chinese Government (Tientsin-Pukow Railway Supplementary Loan, Kuhlmann 200 OC) | |||||||||||||||||||||||||||||
| London | |||||||||||||||||||||||||||||
| China | |||||||||||||||||||||||||||||
| Asien | |||||||||||||||||||||||||||||
| London, 01.06.1911, 5 % Tientsin-Pukow Railway Supplementary Loan über £ 100, #25246, 52 x 33,6 cm, grün, schwarz, rot, Knickfalten, kleine Klammerlöcher, Kupons 57 bis 60 hängen an, Text in Englisch und Chinesisch. | |||||||||||||||||||||||||||||
| London, 1 June 1911, 5 % Tientsin-Pukow Railway Supplementary Loan for £ 100, #25246, 52 x 33.6 cm, green, black, red, folds, small pin holes, coupons 57 to 60 attached, text in English and Chinese. | |||||||||||||||||||||||||||||
| VF | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Das Geld aus der Anleihe wurde zum Bau der Tientsin-Pukow-Eisenbahn verwendet. Diese diente als Verbindung der bestehenden Linien im Norden Chinas mit dem Shanghai-Nanking-System. | |||||||||||||||||||||||||||||
| The proceeds of the bond was used to finance the Tientsin-Pukow-Railway. This railway linked the existing lines in the north of China with the Shanghai-Nanking-System. | |||||||||||||||||||||||||||||
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