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Los 1536
VF
State of Alabama (Criswell 61A)
State of Alabama, 01.03.1861, 8 % Stock-
Certificate über US-$ 500, issued for Military
Defense, #164, 30,3 x 35,8 cm, schwarz, flec-
kig, KR, papiergedecktes Siegel,
Mindestgebot / minimum bid:
120 €
Los 1537
VF
State of Georgia (Criswell 70A)
17.10.1870, 7 % Uniform Series of Gold Bond
über US-$ 1.000, #228, 27,5 x 41,7 cm, grün,
schwarz, beige, KR, Knickfalten, sechs herrli-
che Vignetten, nicht entwertet.
Mindestgebot / minimum bid:
180 €
Los 1538
VF-
State of Indiana - Wabash and Erie Canal
New York, 28.03.1854, 5 % Deferred Special
Canal Stock über US-$ 687,50, #106, 22,6 x
28,7 cm, blau, Knickfalten, Randschäden, Risse
durch die Aktie.
1832 wurde mit dem Bau von Amerikas zeit-
weise längstem Kanal begonnen. Der erste
Abschnitt ging von Fort Wayne nach Terre
Haute, nach Evansville und zum Ohio River.
Der 458 Meilen lange Kanal war nur vier Jahre
lang voll schiffbar. Probleme sowie der Wett-
bewerb durch die Eisenbahnen erschwerten das
Geschäft. Daher schloss der Kanal 1874.
Mindestgebot / minimum bid:
120 €
Los 1539
VF-
State of Indiana - Wabash and Erie Canal
Indianapolis, 29.03.1854, 5 % Canal Stock über
US-$ 2.500, #574, 21,3 x 28,7 cm, schwarz,
blau, Knickfalten, Flecken, Einrisse.
Mindestgebot / minimum bid:
120 €
Los 1540
VF+
State of Mississippi (Crisswell 31C)
Jackson, 01.07.1831 6 % Bond über US-$
1.000, #D458, 26 x 26,1 cm, schwarz, weiß,
papiergedecktes Siegel, Knickfalten, KR, 30
Restkupons, mit dabei London-Bond mit der
passenden Nummer: „Agrement and Coupons
relating to the payment of the interest in
London of the Mississippi State Bond““. Aus-
gestellt auf Russell Baldwin, London Bond
signiert von John Delafield. Er war von 1820
bis 1838 Cashier und President der Phoenix
Bank sowie President der New York Philhar-
monic Society.
Mindestgebot / minimum bid:
100 €
Los 1541
EF-
State of Nevada
Carson City, 01.03.1872, 9,5 % Bond über US-$
500, #359, 34,2 x 41,3 cm, grün, schwarz, lochent-
wertet, Knickfalten, KR, grandiose Vignette.
Mindestgebot / minimum bid:
60 €
Los 1542
VF
Stuyvesant Motor Company
Cleveland, State of Ohio, 01.11.1920, 10 Shares
Preferred Stock, #14, 26,3 x 30,2 cm, schwarz,
weiß, braun, Knickfalten, 2 cm Randeinriss,
große Vignette mit Firmengebäude, nicht in
American Automotive Stock Certificates von
Lawrence Falater gelistet! Original-Signatur
Stuyvesant als President!
1911 übernahm Stuyvesant die Gaeth Motor
Car Company. Diese hatte bereits drei Jahre
vorher den großen Wagen Gaeth Triplex
gebaut. 1912/13 stellt Stuyvesant durch Frank
E. Stiverson einen Tourenwagen her.
Mindestgebot / minimum bid:
50 €
Los 1543
EF-
Südamerikanische Elektrizitäts-Gesell-
schaft
Zürich, 01.03.1927, Genussschein, #387, 42 x
27,5 cm, braun, schwarz, grau, DB, Knickfal-
ten, zweisprachig: Französisch, Deutsch, deko-
rativ, Faksimile-Unterschrift von Carl Jakob
Brupbacher (1930-31 Präsident des Vorstands
des Zürcher Effektenbörsenvereins; Gründer
des gleichnamigen Zürcher Bankhauses).
Die Gesellschaft wurde 1926 gegründet. Sie
finanzierte Wasserkraftwerken in Südamerika.
Mindestgebot / minimum bid:
100 €
Los 1544
VF
Tarrytown Heights Land Co.
State of New York, 01.09.1875, 7 % Bond über
US-$ 1.000, #74, 22,7 x 34,3 cm, schwarz, rot,
KB, Knickfalten, nicht entwertet.
Mindestgebot / minimum bid:
80 €
Los 1545
EF
Third National Bank of Jersey City
Jersey City, New Jersey, 16.06.1887, 40 Shares
á US-$ 100, #19, 17,6 x 26 cm, schwarz, beige,
Knickfalten, lochentwertet.
Die Bank wurde 1887 gegründet. Sie fusionier-
te 1915 mit der Commercial Trust Company of
New Jersey.
Mindestgebot / minimum bid:
40 €
Los 1546
VF
Tiffin and Fort Wayne Rail Road Company
NewYork, 01.08.1857, 7 % Bond, secured by first
Lien on the whole road über US-$ 1.000, #61, 27,8
x 38,6 cm, schwarz, rot, blaues Siegel, Knickfalten,
eine mit ca. 10 cm langem Einriss, Entwertungen
hinterklebt, zwei Zugvignetten, KR.
Mindestgebot / minimum bid:
150 €
Los 1547
EF-
Toledo, Canada Southern and Detroit
Railway Company
States of Ohio & Michigan, 20.12.1873, 7 %
Bond über US-$ 105, #637, 20,5 x 24,5 cm,
schwarz, weiß, KR, lochentwertet, Knickfalte,
Vignette mit einem Zug an einer Kreuzung
zweier Bahnlinien,
Original-Signatur als Pre-
sident: John Stephen Casement.
John Stephen Casement war im Bürgerkrieg
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Los 1546
Los 1539
Nord-, Mittel- und Südamerika