hende Firma Ende des 19. Jahrhunderts als
Textilunternehmen gegründet. Das ist auch
heute noch das Kerngeschäft. Es werden
hochwertige Textilien für den Export her-
gestellt. In den letzten Jahren ist die Gesell-
schaft in den IT-Bereich diversifiziert.
Mindestgebot / minimum bid:
1 €
Los 954
VF/F
Huileries de Deli / Deli Olieslagerij
Maatschappij
s’Gravenhage, 01.02.1914, Part de Fonda-
teur, #3894, 30,7 x 21 cm, braun, ocker,
Knickfalten, Randeinrisse, beschnitten, KR,
zweisprachig: Französisch, Holländisch,
hochdekorativ.
Mindestgebot / minimum bid:
40 €
Los 955
EF-
Imperial Chinese Government
(Hukuang Railways, Kuhlmann 231)
New York, 15.06.1911, 5 % Hukuang Rail-
ways Sinking Fund Gold Loan of 1911 über
£ 100, #77611, 55,3 x 36,4 cm, rot, schwarz,
beige, Knickfalten quer, KR, ausgegeben
von der Hongkong and Shanghai Banking
Corporation.
Die Anleihe im Volumen von sechs Mil-
lionen Pfund wurde von mehreren Banken
platziert: Hongkong & Shanghai Banking
Corp., Banque de l’Indo-Chine, Deutsch-
Asiatische Bank sowie US-Banken unter
Führung von J.P. Morgan. Zum einen wur-
den aus den erlösten Mitteln alte Schulden
getilgt, zum anderen aber auch der Bau von
weiteren 1.124 Meilen Eisenbahnnetz in den
Provinzen Hunan und Hupeh finanziert.
Mindestgebot / minimum bid:
60 €
Los 956
VF
Imperial Chinese Government
(Hukuang Railways, Kuhlmann 233)
Paris, 15.06.1911, 5 % Hukuang Railways
Sinking Fund Gold Loan of 1911 über £
100, #100822, 55,5 x 36,4 cm, rot, schwarz,
beige, Knickfalten, KR, ausgegeben von der
Banque de l’Indo-Chine in Paris.
Mindestgebot / minimum bid:
50 €
Los 957
VF
Imperial Chinese Government (Kuh-
lmann 181)
London, 01.03.1909, 5 % Gold Loan über £
100, Anglo-French (Peking-Hankow Rail-
way) Loan of 1908, #A15209, 37,6 x 28 cm,
violett, schwarz, beige, zweisprachig: Eng-
lisch, Französisch, Randeinrisse hinterklebt,
Knickfalten, roter Stempel.
Die Peking-Hankow Railway wurde im
Dezember 1905 eröffnet. Sie bestand aus
einer 755 Meilen langen Hauptstrecke und
62 Meilen Nebenstrecke. Es gab Anschluss
an zahlreiche andere Bahnen. Von dem vor-
liegenden Papier, das von der Hongkong &
Shanghai Banking Corp. in London ausge-
geben wurde, waren 24.000 Stück emittiert
worden, aber nur 1.200 blieben ausstehend.
Mindestgebot / minimum bid:
80 €
Los 958
VF
Imperial ChineseGovernment (Tient-
sin-Pukow Railway Supplementary
Loan, Kuhlmann 200 OC)
London, 01.06.1911, 5 % Tientsin-Pukow
Railway Supplementary Loan über £ 100,
#21951, 51,7 x 32,8 cm, grün, schwarz, rot,
Knickfalten, verknittert, Kupons 57 bis 60
hängen an, Text in Englisch und Chinesisch.
Das Geld aus der Anleihe wurde zum Bau
der Tientsin-Pukow-Eisenbahn verwendet.
Diese diente als Verbindung der bestehenden
Linien im Norden Chinas mit dem Shang-
hai-Nanking-System.
Mindestgebot / minimum bid:
110 €
Los 959
VF
Imperial ChineseGovernment (Tient-
sin-Pukow Railway Supplementary
Loan, Kuhlmann 200 OC)
London, 01.06.1911, 5 % Tientsin-Pukow
Railway Supplementary Loan über £ 100,
#29073, 52 x 33 cm, grün, schwarz, rot,
Knickfalten, Kupons 57 bis 60 hängen an,
Text in Englisch und Chinesisch.
Mindestgebot / minimum bid:
120 €
Los 960
VF
India £3 Per Cent. Stock
London, 09.09.1892, India £ 3 per Cent Stock
of £ 400, o. Nr., 16,6 x 21,5 cm, schwarz,
beige, Knickfalten, Papierverlust links unten,
Loch, Stempel.
Mindestgebot / minimum bid:
80 €
Los 961
VF/F
India United Mills Limited
22.01.1945, 50 Ordinary Shares fo 10 Rupees,
#3605, 25,4 x 32,6 cm, rot, schwarz, starke
Knickfalten, Randschäden (teils hinterlegt),
zwei Steuermarken, Schätzpreis: 30 €.
Mindestgebot / minimum bid:
1 €
Los 962
VF
Indian Copper Corporation Limited
Calcutta, 30.11.1966, Stock of £ 1.16.0,
#442192, 21,3 x 27 cm, rot, beige, Knickfal-
ten, Schätzpreis: 30 €.
Mindestgebot / minimum bid:
1 €
Los 963
EF-
Indian Standard Wagon Company,
Limited
16.08.1926, 10 Ordinary Shares of 25 Rupees,
#537, 27,5 x 33,6 cm, grün, schwarz, minima-
ler Randschaden oben, sonst EF, stempelent-
wertet, Schätzpreis: 70 €.
Mindestgebot / minimum bid:
1 €
Los 955
Los 954
Los 957
Los 956
Los 959
Los 958
Los 960
Los 961
Los 962
Los 963
Los 964