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| 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Börringe-Östra Torps Jernvägsaktiebolag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anderslöf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schweden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anderslöf, 26.05.1897, 5 Namensaktien zu je 100 Kronen, Lit. B, #92, 28,2 x 22,2 cm, grün, schwarz, DB, KR, Knickfalte quer, leichte Spuren vom Einkleben auf der Rückseite, zwei grandiose Rundvignetten mit Eisenbahnszenen! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anderslöf, 26 May 1897, 5 Registered Shares of 100 Crowns each, Lit. B, #92, 28.2 x 22.2 cm, green, black, 4 pages, some coupons remaining, minor horizontal fold, on back small signed remaining glue, two superb round vignettes with scenes of old railways! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EF- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die Vorgängergesellschaft wurde 1884 als Güterbahn unter dem Namen Börringe-Anderslövs Jernväg gegründet. Ab 1885 wurden auch Passagiere transportiert. 1897 kam es dann zur Reorganisation als Börringe-Östra Torps Jernvägsaktiebolag. Die Linie wurde 1941 verstaatlicht. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The predecessing company was founded as a bulk railway under the name Börringe-Anderslövs Jernväg in 1884. Passanger transport started in 1885. The company was reorganised as Börringe-Östra Torps Jernvägsaktiebolag in 1897, and the line was nationalised in 1941. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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