|
a) Première Société des Chemins de fer Secondaires en Russie, 1913, 1. Emission über 187,50 Rubel; b) Compagnie du Chemin de fer de la Mer Noire, St. Petersburg 1913, 4,5 % Obligation über 187,50 Rubel; c) Imperial Russian Government - Nicolas Railroad, 1867, 5 Bonds über 625 Rubel; d) Rjäsan-Koslow Eisenbahn-Gesellschaft, Moskau, 1886, 4 % Prioritäts-Anleihe über 1.000 Mark; e) wie d), nur 500 Mark; f) 36 gleiche Stücke: Koslow-Woronesh-Rostow Eisenbahn-Gesellschaft, St. Petersburg, 1887, 4 % Obligations-Anleihe der Serie A über 600 Mark; g) 54 Stück: Wladikawkas Eisenbahn-Gesellschaft, St. Petersburg, 1895, 4 % Obligation-Anleihe über 1.000 Mark. Schätzpreis: 200 €.
|
|
а) Первое общество подъездных железных путей в России, 1913, 1-й выпуск, облигация в 187,50 руб.; b) Черноморская ж.д., С.-Петербург, 1913, 4,5 % облигация в 187,50 руб.; с) Императорское Российское Правительство - Николаевская ж. д., 1867, 5 облигаций на сумму 625 руб.; d) Рязанско-Козловская ж. д., Москва, 1886, 4 % облигация в 1 000 марок; e) как d), но 500 марок; b) 36 одинаковых бумаг: Козловско-Воронежско-Ростовская ж. д., С.-Петербург, 1887, 4 % облигация серии А в 600 марок; g) 54 бумаги: Владикавказская ж. д., С.-Петербург, 1895, 4 % облигация в 1 000 марок; Оценочная стоимость: 200 €. |