13
Los 23
EF
Estados Unidos Mexicanos / United
States of Mexico
Mexico, 01.12.1904, 4 % Gold Bond of 1904
über US-$ 1.000 = 4.200 Mark = £ 205.15.2 =
5.180 Francs, Serie A, #19517, 38 x 30,5 cm,
blau, grau, Stempel, Knickfalten, Kuponreste
(54 Restkupons), nicht entwertet, vierspra
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chig: Spanisch, Englisch, Deutsch, Franzö
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sisch.
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Mindestgebot / minimum bid:
4.500 !
Los 24
EF/VF
Etats-Unis du Brésil
01.10.1931, 5 % Emprunt de Consolidation
de 1931 á 250 Francs, #14196, 49 x 31,7 cm,
p
blau, schwarz, Knickfalten, Stempel, nicht
entwertet, KR.
Mindestgebot / minimum bid:
100 !
Los 25
VF
Etats-Unis du Brésil
01.10.1931, 5 % Emprunt de Consolidation
de 1931 á 500 Francs, #1601, 49 x 31,7 cm,
p
braun, schwarz, Knickfalten, Stempel, nicht
entwertet, KR.
Mindestgebot / minimum bid:
150 !
Los 26
EF
Ferrocarril Escénico de Chapultepec, S. A.
México, 1927, Accion Preferente de 10 Pesos,
#495, 21,6 x 28,7 cm, braun, grün, leichte
Knickfalte längs, Steuermarke, hochdekorativ.
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Die Gesellschaft betrieb die Vergnügungs
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bahn im Zoologischen Garten von Mexico-
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Stadt. Dieser befindet sich auf dem Cha
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pultepec, zu Deutsch Heuschreckenhügel.
Der Zoologische Garten von Chapultepec
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ist der älteste Zoo Amerikas und er wurde
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angeblich bereits von König Nezahualcóyotl
(1402-1472) angelegt, noch bevor die ersten
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Spanier in Mexiko eintrafen.
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Mindestgebot / minimum bid:
p
200 !
Los 27
EF/VF
Fredericksburg, Orange & Charlot-
tesville Rail Road Company
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State of Virginia, 01.11.1872, 7 % First Mort
p y
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gage Gold Bond über US-$ 1.000, #462, 33,6
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x 41,2 cm, grün, schwarz, goldfarben, Knick
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falten (Loch in einem Kreuz), sonst EF,
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kompletter Kuponbogen, hochdekorative
und aufwändig gestaltete Stahlstichvignette
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mit Landvermesser,
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Auflage nur 700 Stück,
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nur acht Exemplare bei Cox gelistet.
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Die 1872 konzessionierte Gesellschaft plante
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eine 45 Meilen lange Strecke von Fredericks
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burg (Virginia) nach Orange (Virginia). 1874
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wurde das erste, 17 Meilen lange Teilstück
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von Fredericksburg nach Parker eröffnet.
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1878 wurde die Bahn als Potomac, Frede
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ricksburg & Piedmont Railroad reorganisiert
und die Strecke fertig gebaut.
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Mindestgebot / minimum bid:
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300 !
Los 28
EF-
Fredericksburg, Orange & Charlot-
tesville Rail Road Company
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State of Virginia, 01.11.1872, 7 % First Mort
p y
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gage Gold Bond über US-$ 500, #726, 35 x
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41,2 cm, grün, schwarz, goldfarben, Knick
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falten, sonst EF, kompletter Kuponbogen,
hochdekorative und aufwändig gestaltete
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Stahlstichvignette mit Landvermesser,
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Auf-
lage nur 900 Stück, nur fünf Exemplare
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bei Cox gelistet. Rarität aus der Sammlung
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von Tankred Menzel!
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Mindestgebot / minimum bid:
300 !
Los 29
EF-
Gloversville & Northville Railway
Company
State of New York, 01.11.1875, 7 % First
p y
Mortgage Gold Bond über US-$ 1.000, #25,
29 x 38,5 cm, violett, alt-rosa, schwarz, Kr
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(nur 1 Kupon abgetrennt), gigantische, hoch-
dekorative und aufwändig gestaltete Stahl
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stichvignette, Landschaftsansicht mit Zug,
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links unten Zugvignette, minimale Randein
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risse links, sonst EF.
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Die kleine Bahn hatte eine Länge von 16
Meilen und führte von Gloversvill nach
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Northville. Nach Fertigstellung wurde die
Strecke an die Fonda, Johnstown & Glovers
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ville Railroad verpachtet.
Mindestgebot / minimum bid:
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180 !
Los 23
Los 25
Los 24
Los 26
Los 27
Los 30: Rarität aus der Sammlung von Tankred Menzel
Los 28
Los 29